Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Записки от Ивана

Про железную дорогу из окна поезда.

Давненько не было на канале этой рубрики. А все оттого, что сам я катаюсь на электричках по три остановки, да еще и в час пик – куда уж там фотографировать. А читатели канала последнее время не балуют своими фотографиями. Хотя тут быть может дело в политике Дзен? Но об этом в постскриптуме, а сейчас – о видах из окна «Иволги» на втором диаметре. Даже, в принципе, на промежутке от площади трех вокзалов до Рижской. 1. Для начала – «гнездо» «Сапсанов». Ну не совсем «гнездо», конечно, а просто участок, где эти скоростные поезда убирают и экипируют, как я понимаю, между рейсами. Полноценно же обслуживают «Сапсаны», если ничего не поменялось, в депо Подмосковная. Не так, чтобы далеко, но не совсем рядом с этой площадкой, которая совсем рядом с Ленинградским вокзалом. 2. В какой-то мере мне повезло с фотографируемым поездом – им оказался самый первый в серии «Сапсан» с номером 01. Правда, серия ЭВС2, т.е. это совсем не самый первый из всех этих скоростных поездов, но все равно – приятно. 3. Н

Давненько не было на канале этой рубрики. А все оттого, что сам я катаюсь на электричках по три остановки, да еще и в час пик – куда уж там фотографировать. А читатели канала последнее время не балуют своими фотографиями. Хотя тут быть может дело в политике Дзен? Но об этом в постскриптуме, а сейчас – о видах из окна «Иволги» на втором диаметре. Даже, в принципе, на промежутке от площади трех вокзалов до Рижской.

1. Для начала – «гнездо» «Сапсанов». Ну не совсем «гнездо», конечно, а просто участок, где эти скоростные поезда убирают и экипируют, как я понимаю, между рейсами. Полноценно же обслуживают «Сапсаны», если ничего не поменялось, в депо Подмосковная. Не так, чтобы далеко, но не совсем рядом с этой площадкой, которая совсем рядом с Ленинградским вокзалом.

2. В какой-то мере мне повезло с фотографируемым поездом – им оказался самый первый в серии «Сапсан» с номером 01. Правда, серия ЭВС2, т.е. это совсем не самый первый из всех этих скоростных поездов, но все равно – приятно.

-2

3. Неподалеку «обнаружился» еще один состав от «Сименс». Ну как от «Сименс», разработка их, производство наше и уже никак не зависит от поставщиков из Европы, локализовано на Урале на 90%. Судя по серии ЭС2ГП (ЭС2ГП-009), эта «Ласточка» для постоянного тока, и П – премиум, намекает, что скорее всего этот состав из тех, что бегает от Москвы до Питера по Октябрьской железной дороге.

-3

4. А уже у самой Рижской, где вагонное депо и обслуживаются вагоны различных поездов, всегда есть шанс встретить что-то необычное. Например, опять, кусочек поезда Деда Мороза. Опять потому, что в нескольких поездках моих мимо этого места вагонов этих не было, и вот – появились снова.

-4

5. А еще вот такой вагон. От состава поезда «Экспресс Москва – Санкт-Петербург». Отменили его давно, а вагоны вот в этой окраске еще остались. И, кстати, похоже, что эксплуатируются активно – не так давно на канале было видео из Орехово-Зуево, на котором один из вагонов очень сильно напоминал именно такой вагон. Вот только надписи по борту внизу не было.

-5

Вот как-то так, со взглядом из окна электропоезда.

ПС Ну и о политике Дзен. Как я понял, далеко не всем показывают материалы канала. Хотя, если я ошибаюсь, и вы читаете этот текст – не поленитесь, отпишитесь в комментариях: мол, я здесь. А то уже давно очень многих приятных собеседников в комментариях не видно!