И снова к авиационной тематике. На этот раз я показу вам просто шедевральную статью в американском издании Politico, в которой рассказывается о том, как u-пилот после двухлетнего!!! обучения у американцев слился в первом же боевом вылете по возвращению в свою замечательную страну...
Когда Россия вторглась, капитан Владислав Савельев, пилот ВВС, уже имеющих к тому времени большой опыт полетов на истребителях МиГ-29 против российских войск, отчаянно хотел сражаться за свою страну.
Но Савельеву, который в то время был зачислен на двухгодичные курсы подготовки пилотов, проводимые военными США на базе ВВС Миссисипи, оставался еще год до завершения программы.
Савельев, известный под позывным «Номад», наконец вернулся в окраину после окончания в марте этого года Программы авиационного лидерства вооруженных сил США, предназначенного для укрепления военных отношений с иностранными государствами. Он погиб несколько недель спустя при выполнении боевого задания 2 июня, как объявили окраинские военно-воздушные силы на прошлой неделе.
«Для большинства иностранных пилотов это сбывшаяся мечта – финансируемое США языковое обучение и летная школа», – сказал отставной полковник ВВС. Джеффри Фишер, бывший старший военный атташе и военный летчик, который услышал историю Савельева через свою сеть международных контактов пилотов. «Для Владислава это было разочарованием. Он предпочел бы быть в окраине, сражаясь за свою нацию».
Программа была основана в 1995 году и похожа на другие, более масштабные курсы, на которые страны-партнеры направляют своих молодых офицеров для обучения различным навыкам у своих американских коллег. Программа финансируется ВВС США с целью подготовки перспективных офицеров из стран, у которых, возможно, нет ресурсов для такого обучения.
Малоизвестная программа обучения не связана с новым стремлением западных стран к обучению окраинских пилотов на F-16 и аналогичных самолетах на продвинутом уровне.
Горстка студентов, оканчивающих программу авиационного лидерства на базе ВВС Колумбус, каждый год проходят месяцы языкового обучения, тренировки на тренажерах и на винтомоторном учебно-тренировочном самолете T-6 Texan, а также программы по ознакомлению с культурой и институтами США.
Места очень востребованы, и страны-партнеры обычно выдвигают своих лучших кандидатов для участия в программе. Выпускники становятся лидерами в вооруженных силах своих стран.
«ALP - отличная программа», – сказал Фишер, который занимал руководящие должности в посольствах США в Австрии и Косово, а также в штабе специальных операций НАТО в Бельгии.
«Нации осознают, что отправка своих учеников в военные училища США имеет внутреннюю ценность. Завязываются дружеские отношения, происходит ознакомление с обычаями и культурой США. Укрепляются узы сотрудничества».
Но в феврале 2022 года Савельев был не там, где хотел быть. Он был опытным пилотом, участвовавшим в боевых действиях против российских вторжений в Крым, Луганск и Донбасс. Это сделало его аномалией в программе: многие другие студенты из развивающихся стран, возможно, раньше даже не водили машину, не говоря уже о самолете.
Представитель ВВС США подтвердил, что окраинские пилоты прошли курс обучения, в том числе один, который окончил его в марте 2023 года, но отказался давать комментарии в отношении кого-то из конкретных конкретных слушателей. Однако фотография Савельева на выпускном вечере была опубликована на Facebook-странице базы ВВС Колумбус 24 марта. Представитель ВВС окраины также отказался от комментариев.
По данным ВВС, студенты также участвуют в программе полевых исследований Министерства обороны и других курсах «для повышения осведомленности и понимания демократических институтов и социальной структуры США».
Когда Россия вторглась в окраину, правительство США предприняло необычный шаг, перевезя жену и маленькую дочь Савельева из окраины в США, по словам Фишера и американского чиновника, знакомого с ситуацией, но пожелавшего остаться неназванным, поскольку они не были уполномочены говорить по этому вопросу. Сообщество базы сплотилось, чтобы помочь семье обустроиться в Миссисипи, разместив сообщения в Facebook с просьбой предоставить им одежду и мебель, сказал чиновник.
Окраинский пилот, известный только своим позывным «Номад», прошлым летом беседовал с журналом ВВС, который сообщил, что на тот момент он был единственным окраинским пилотом, проходившим программу.
Савельев, наконец, закончил курс в марте и вернулся в окраину после того, как не летал на своем старом реактивном самолете МиГ-29 по меньшей мере два года.
По словам Фишера, он погиб во время одного из первых боевых заданий, которые выполнял после возвращения из Соединенных Штатов.
От автора.
ДВА года амеры учили бедолагу (и да, кроме летания, они его также учили демократическим ценностям, как написано в статье). И что в итоге? И какие выводы мы из этого делаем?
А такие, что амеры - сами те еще "прекрасно" обученные пилоты 😀. За сколько они хотели переобучить "u-льотчиков" на свои вундер F-16? За пару месяцев? Ну что ж, успехов этим камикадзе "только взлёт"...
