Добрый день!
Будущее транспортного узла Курский вокзал: рассказ от первого лица сотрудницы Дептранса
Привет! Меня зовут Ольга, я работаю в Дептрансе и в данный момент занимаюсь реконструкцией веера путей Горьковского направления на Курском вокзале. Нашей целью является вывод ранее тупиковых путей на новые МЦД-платформы и дальнейшее подключение к Алексеевской соединительной ветви.
Сейчас мы активно следим за процессом вывода тупиковых путей Горьковского направления на новые платформы МЦД и их дальнейшим подключением к Алексеевской соединительной ветви. Мы уже демонтировали верхнее строение пути 7-го тупика.
Относительно платформ, демонтаж пока еще не начат для платформы №3, которая станет ненужной после реконструкции. После завершения работ останутся только две тупиковые платформы для трех тупиковых путей. Все остальные пути, включая бывший 7-й тупик, будут выведены на диаметр.
После реконструкции на вокзале планируется улучшить доступность и комфортность для пассажиров. Также мы сможем увеличить количество поездов и сократить время ожидания.
Что касается транспорта, находящегося на вокзале, мы создадим условия для безопасного движения автотранспорта, пешеходов и велосипедистов. В планах также предусмотрены новые парковки и удобные пешеходные зоны.
По поводу сроков завершения реконструкции, мы стремимся закончить работы в ближайшее время. Наша цель - выполнить проект быстро и качественно.
Благодарим Кирилла Добаринова (ФНТ) и dino (ФНТ) за 📸!
Источник: ФНТ
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!
