Не секрет, что метан гораздо дешевле бензина, и при этом экологичнее. Но, несмотря на огромные запасы этого топлива в российских недрах, в нашей стране природный газ не пользуется популярность у автовладельцев. Причина – высокая стоимость газобалонного оборудования (метановое ГБО дороже, чем пропановое) и слабо развитая сеть метановых заправок. Сейчас эти проблемные места планируется устранить.
В рамках проекта «Народное топливо» российским автовладельцам предлагаются беспрецедентные меры поддержки, включая бесплатное переоборудование транспортных средств на метан либо предоставление фиксированной льготной цены на заправку в размере 14 рублей за 1 м3.
Компании, владеющие собственным автопарком, также получат поддержку. Они смогут фактически бесплатно оснастить машины ГБО. Заплатить придется только за работы по монтажу, а само оборудование будет предоставляться в аренду на срок до 5 лет с минимальным платежом. При покупке определенных договором объемов метана стоимость кубометра газа с учетом арендных платежей будет практически таким же, как и его розничная цена. По истечении срока аренды компания сможет выкупить ГБО за 2% его стоимости. Но переоборудовать машину можно и вообще без каких-либо затрат со стороны клиента – если он разместит на своих машинах рекламу, популяризирующую использование метана как топлива для автомобилей.
Также в стране значительно расширится сеть автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), что позволит решить проблему с поиском заправки метанов в городах и между ними, что особенно важно для крупных перевозчиков.
Среди других мер поддержки автовладельцев, использующих метан - снижение транспортного налога. Такая программа уже действует в 33 регионах, как для физических, так и для и юридических лиц.
Что еще почитать: