Первый опытный образец нового ближнемагистрального самолета SSJ-NEW, разработанного в рамках программы импортозамещения, готов к первому полету. Об этом сообщили в Производственном центре Корпорации «Иркут» (входит в ОАК Ростеха), где собрали самолет, передает пресс-служба госкорпорации.
Первый опытный образец нового ближнемагистрального самолета SSJ-NEW, разработанного в рамках программы импортозамещения, готов к первому полету. Об этом сообщили в Производственном центре Корпорации «Иркут» (входит в ОАК Ростеха), где собрали самолет, передает пресс-служба госкорпорации.
Сейчас самолет находится на летно-испытательной станции, где специалисты проводят комплекс наземных испытаний новых систем лайнера. Уже состоялась первая заправка самолета топливом. После первого полета самолет будет представлен специалистам Росавиации для проведения сертификационных испытаний, по итогам которых импортозамещенные системы будут одобрены к использованию на борту SSJ-NEW. Это позволит начать серийное производство и коммерческую эксплуатацию самолета.
«Проведение наземных отработок – важный шаг в рамках подготовки к первому полету SSJ-NEW. В течение нескольких недель мы проверим на земле функционирование всех новых систем лайнера, чтобы гарантировать их корректную работу в воздухе. Безопасность – один из ключевых приоритетов в создании новой модификации гражданского самолета», – отметил заместитель генерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации, генеральный директор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.
SSJ-NEW – узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet. Самолет рассчитан на перевозку до 103 пассажиров на расстояние до 3000 км. Самолет оснащен двигателями SaM146 от франко-российского совместного предприятия PowerJet и имеет высокий уровень комфорта для пассажиров и экипажа.