Эти автомобили ввозятся по «серой» схеме из Узбекистана. Продавцы оценили Chevrolet Onix в 1 850 000 руб.
Седан Chevrolet Onix актуального поколения, представленного в сентябре 2019 г., создан на основе платформы GEM (Global Emerging Markets), которая предназначена для недорогих компактных автомобилей. Она представляет собой упрощённую «тележку» Delta, знакомую по известной в России модели Chevrolet Cruze.
Габариты седана: длина — 4 474 мм, ширина — 1 730 мм, высота — 1 471 мм, база — 2 600 мм. Объём багажника весьма неплох для таких размеров — 469 л. Клиренс у автомобиля невелик — 130 мм, что годится только для хороших дорог.
В нашу страну Chevrolet Onix поставляется в модификации, под капотом которой установлен 3-цилиндровый бензиновый турбомотор объёмом в 1 л., развивающий мощность в 116 л. с. и крутящий момент в 160 Нм. Трансмиссия — 6-ступенчатый «автомат» и передний привод.
Такой силовой агрегат позволяет автомобилю со снаряженной массой в 1 115 кг, развивать максимальную скорость в 185 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 9,7 сек. Расход бензина (с октановым числом 92) фантастически низок: в городском цикле езды — 5,2 л. на 100 км пробега, в смешанном цикле — 4,3 л., а на трассе — 3,3 л.
В перечне штатного оснащения Chevrolet Onix есть всё, что полагается бюджетной иномарке, и чему «АвтоВАЗ» может только позавидовать: виртуальная «приборка», климат-контроль, мультимедийная система MyLink 3 с тачскрином диагональю в 8 дюймов, имеющая Wi-Fi и поддерживающая сервисы Apple CarPlay и Androin Auto, а также бесконтактная зарядка для гаджетов, обогрев всех сидений и другие опции.
Кроме того, седан получил передний и задний парктроники, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, камеру заднего вида, а также набор водительских ассистентов, в числе которых имеются системы помощи при старте на подъёме, мониторинга «слепых» зон, контроля за давлением воздуха в шинах и т. д.