В феврале я выступала на конференции посвященной 100 летию гражданской авиации, где осталась без сертификата Это была мега интересная конференция и, что самое главное, мне как бизнес-психологу и бизнес-тренеру было почти все понятно. Ведь обсуждали "Человеческий фактор". Я думаю, многие знают, что авиация - это то место, где есть инструкции почти на все случаи жизни, но, к сожалению, авиакатастрофы имеют место в нашей истории. Как правило, их причиной становится этот пресловутый "Человеческий фактор". Почему-то люди решили отойти от инструкций за что поплатились жизнью не только они, но и те кто был с ними на борту. Вот на ключевой вопрос "Почему-то они это могут сделать?", а если вернее "Как предотвратить такое?" мы и разбирались в ходе двух дней конференции. Кстати международное авиа сообщество разработало помимо основных технических компетенций, которые позволяют управлять самолетом, еще и пять НЕТЕХНИЧЕСКИХ компетенцией, которые в бизнесе мы бы назвали soft skills: 1. Коммуник