Шланги во время бункеровки подвергаются неоправданной нагрузке, вызванной инцидентами с натяжением, могут привести к разрыву шлангов и массовыми разливам. Разъемные муфты разработаны для предотвращения и уменьшения утечки во время таких инцидентов.
Морские разъемные муфты рассчитаны на разрыв только при заранее рассчитанном давлении в осевом направлении. Они устанавливаются только между двумя шлангами. Поскольку муфта является самым слабым звеном во всей системе, она предназначена для того, чтобы ломаться в первую очередь. Это обеспечивает безопасность шлангов и окружающей среды.
При нормальных обстоятельствах муфта находится в положении потока, и жидкость или газ могут перекачиваться плавно. Наружная и внутренняя муфты герметизированы относительно поршней, что гарантирует отсутствие утечек.
При внезапной чрезмерной нагрузке на муфты разрывные штифты ломаются. Эти разрывные штифты рассчитаны на разрыв при заранее рассчитанной нагрузке.
Как только разрывные штифты ломаются, наружный и внутренний разъемы муфты изолируются, клапаны (поршни) на муфтах мгновенно закрываются под действием пружины. Это приводит к перекрытию пути потока с минимальным утечкой.
Если понравилась статья просим оценить ее лайком и оставить своё мнение в комментариях! Советуем подписаться, чтобы не пропустить много интересных статей в будущем!
#технологии #наука #оборудование #промышленность #нефть #муфты #разрывныемуфты