«АвтоВАЗ» начал проверку нескольких дилерских центров после публикации о необоснованном повышении цен на автомобили Lada Vesta. Если информация подтвердится, то этим партнерам сократят квоты на поставку новых автомобилей или с ними вовсе разорвут дилерское соглашение.
Также в «АвтоВАЗе» объяснили, что делать при отказе официального дилерского центра Lada продать автомобиль по рекомендованной розничной цене. В таком случае, как отмечается, нужно позвонить по телефону горячей линии или отправить сообщение лично вице-президенту «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Дмитрию Костромину по ссылке с QR-кода, размещенного в каждом автосалоне.
Продажи обновленной Lada Vesta стартовали 9 июня. 25 мая была озвучена стоимость комплектаций рестайлинговой версии Lada Vesta. Так, седан Vesta в версии Life стоит от 1 400 000 рублей, седан Cross ― от 1 542 000 рублей. Автомобили в комплектации Enjoy стоят от 1 447 000 рублей и от 1 592 900 рублей в версии седана Cross.
Между тем, «АвтоВАЗ» планирует в 2023 году экспортировать до 15 тысячи автомобилей Lada. Как сообщает автопроизводитель, в настоящее время только-только начинается раскачка экспортных программ. И они во многом будут зависеть от готовности наших партнеров на уровне госрегулирования.
У «АвтоВАЗа» есть сборочное производство в Узбекистане и Казахстане, они готовы к запуску, но там необходимо принять определенные меры по техническому регулированию на государственном уровне. И если их получится принять, то цифра возрастет. В данный момент она составляет порядка 10 тысяч автомобилей, но может увеличиться на 50%. Глава автоконцерна Максим Соколов добавил, что в 2024 году планируется экспортировать около 50 тысяч автомобилей.
«АвтоВАЗ» в рамках проходящей в Сочи выставки «Евразия – наш дом» представил новый удлиненный седан на базе модели LADA Vesta – Aura. Этот автомобиль ориентирован на госзаказ и вполне может использоваться чиновниками. Стоимость составит 25 тысяч долларов (около 2 миллионов рублей).
Как сообщили в пресс-службе «АвтоВАЗа», пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 сантиметров свободного пространства. Салон выполнен из натуральной кожи российского производства, установлена премиальная аудиосистема. Кроме того, автомобиль оснащен 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач. Удлиненный седан LADA Aura будет предложен автопаркам госорганов всех уровней для импортозамещения зарубежных машин. Скорее всего, автомобиль не будет бюджетным, поэтому будет производиться лимитированными партиями под госзаказ. При этом LADA Aura не сможет конкурировать по оснащению и исполнению с премиальными седанами китайского бренда Hongqi, так как они планируют соперничать с Mercedes-Benz E-Class и Aurus Senat, а это совсем другой уровень.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова
Ряд дилерских центров Lada проверят на предмет завышения стоимости автомобиля Vesta