Buick Electra – не просто имя легендарной модели американского бренда, которая производилась с 1959 по 1990 год. Сегодня – это название новой линейки электромобилей, которые созданы специально для китайского рынка. Первым представителем этого семейства стал компактный кроссовер Buick Electra E5, а теперь ему на подмогу пришёл среднеразмерный купе-кроссовер Buick Electra E4. Потенциальным российским покупателям будет интересно узнать, что по схеме параллельного импорта этот автомобиль с доставкой стоит дешевле электроприводного «Москвича».
Общие параметры и комплектация
Оба автомобиля американского бренда построены на универсальной модульной платформе Ultium от General Motors, которая позволяет создавать различные конфигурации силовых установок и батарей. Buick Electra E4 выпускается с длиной 4818 мм, шириной 1912 мм, высотой 1581 мм и колёсной базой 2954 мм. Это делает его чуть короче, ниже и шире, чем Electra E5 при той же колёсной базе. Кроме того, у нового паркетника более крутой угол наклона лобового стекла и динамичные пропорции, которые придают ему облик купе.
Дизайн Buick Electra E4 выполнен в стиле концепта Electra-X, который был представлен в 2022 году как пример будущего стиля бренда для электромобилей. Автомобиль привлекает внимание:
· тонкими светодиодными фарами и задними фонарями;
· массивную решётку радиатора с эффектными хромированными элементами;
· большими колёсными арками.
В салоне установлен изогнутый дисплей, объединяющий приборную панель и мультимедийную систему, а также цифровая панель климат-контроля.
Варианты технического исполнения
Buick Electra E4 предлагается в трёх вариантах: Standard Range, Long Range и 4WD. Все они имеют одинаковую максимальную скорость 180 км/ч и различаются ёмкостью батарей и мощностью электромоторов. Standard Range оснащается батареей ёмкостью 68 кВт*ч и одним задним электромотором с мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 330 Н*м. Long Range – 79,7 кВт*ч и менее мощным силовым приводом (204 л.с., 330 Н*м).
Полноприводная версия 4WD укомплектована такой же батареей, как Long Range, но двумя электромоторами: передним на 194,5 л.с. и 305 Н*м и задним на 92,5 л.с. и 160 Н*м. Суммарная мощность составляет 287 л.с., а крутящий момент – 465 Нм.
Запас хода на одной зарядке у Buick Electra E4 ещё не объявлен, но можно предположить, что он будет чуть больше, чем у Electra E5, которая может проехать по циклу CLTC от 545 до 620 км в зависимости от модификации. Это достигается за счёт лучшей аэродинамики.
Цены, дополнительная информация, резюме
Buick Electra E4 – это интересный и современный электрокроссовер, который может составить конкуренцию таким моделям, как Tesla Model Y, Polestar 4 и Volkswagen ID.6. К сожалению, он пока доступен только для китайского рынка, где его продажи начнутся в ближайшее время. Скоро Buick Electra E4 появится и в других странах, но Россия в этом перечне (разумеется) отсутствует.
Проблемы с покупкой устраняются схемой параллельного импорта. В Поднебесной при пересчете на рубли стоимость новинки составляет от 2,314 до 3,47 млн. Базовая версия получится дешевле кроссовера «Москвич 3е», который пытаются продавать за 3,5 млн руб. Для грубого расчета можно взять стоимость доставки 160-180 тыс. руб. и экономный для электрокаров таможенный тариф 15%.
Ставьте лайки, пожалуйста. Благодарим за поддержку канала!
