Всем привет из Питера! С удовольствием встречусь с местными читателями. Если кому хочется - пишите на форму обратной связи: https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/.
А я сегодня особо не буду много писать - новостей не много, завтра уже попробую написать что-то из воспоминаний, но сегодня и так хватает инфоповодов.
Начну с того, что аэропорт Пулково, который раньше был 3-4 аэропортом страны, периодически соревнуясь с Внуково, стал вторым по пассажиропотоку по результатам анализа статистики перевозок в мае месяце. При имеющейся тенденции это место за ним сохранится и по результатам года. Всего в мае аэропорт обслужил 1,75 миллионов пассажиров, а результат был получен за счёт 30% роста перевозок по сравнению с маем прошлого, 2022, года.
Тут, сдаётся мне, не только Питер постарался, но и Шереметьево, которое забрало себе всех - Победу, Смартавиа, зарубежных многих перевозчиков, при этом не собирается останавливаться. А завсегдатаи Домодедово чуток сбавили обороты. У Сибири из Новосибирска больше направлений, чем из Домодедово. Да и вообще Сибирь плотно подсела на региональные перевозки. Уральские ещё и в Жуковском сейчас зависают. Смартавиа ушли. Нордстар не сильно и летает из Москвы. Так что так себе осталось.
Во Внуково ситуация лучше только благодаря туркам, а в остальном, там динамика даже лучше домодедовской - Ютэйр худо-бедно ползает, Победа что-то оставила, Азимута немного, почтари гоняют, всякие туристические рейсы, турков много хороших и разных. Кстати, вот Пегасус перебежал из Домодедово во Внуково. Так что Домодедово раздели капитально. Вот и Пулково обогнало.
А дальше заголовок из любимого АТО (авиатранспортного обозрения): Шведские авиакомпания и аэропорт первыми в мире полностью перешли на биотопливо. Ну звучит громко, всё, революция. Мы летаем на биотопливе. Нулевые выбросы. Ну Грета из той же Швеции, у них там где-то даже Flightskam есть. Типа, стыд за перелёт.
Однако и тут деталей миллион, если не больше. Начнём с авиакомпании Vastflyg . Это как бы не совсем авиакомпания. В том смысле, что это просто фрахтователь одно единственного Сааб-340 у эстонской компании NyxAir. Самолёту 34 года. То есть Vastflyg не имеет собственных самолётов/экипажей/необходимых служб.
Дальше - аэропорт. Тролльхеттан-Ванерсборг используется в основном этим перевозчиком. Летает там только Сааб-340 с полосы в 1700 метров длиной. Да и не сказать, что местность труднодоступна, да и аэропорты рядом есть более приличные.
Следующий момент. В биотопливе пообещали только смесь с керосином 50/50, а в интервью и без этого авиакомпания сказала, что будет поставляться смесь с включением 30–40% альтернативных видов топлива, однако даже это позволит сократить выбросы диоксида углерода на 40%. Ну здесь тоже кривят душой. Выхлопы чище не станут, будет так же СО2 + Н2О. Просто тут речь идёт о мифическом углеродном следе. Типа того, что то, что выросло, то и можно жечь. Биотопливо Neste производится из отработанного растительного масла и животных жиров. Интересно, как коровы с этим взаимодействуют, если масло ещё как-то можно приплести.
В общем, заголовок совершенно не соответствует содержанию.
Ну и в конце дам свой краткий комментарий про арестованный Ан-124 Канадой и переданный Укриане. Подробностей хватает на всех политических площадках. Ну и если вспомнить, там долг за стоянку уже превысил стоимость самолёта. Политики хватает и без меня, но дальше есть нюанс. У самолёта российская регистрация. Присвоив самолёт, новый владелец получит те же проблемы, что и РФ - двойная регистрация, что заставит многих осознать, что же делать с двойной регистрацией. А наши посмотрят куда можно, а куда нельзя летать.
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
------------------------------------------------------------------------------
1. Размещать больше форму со сбором на пиво не буду. В переводах на развитие канала не нуждаюсь, так как пишу регулярно для аудитории, это моё увлечение, ну не блогер я профессиональный. Однако, форма сбора была полезна, чтобы я видел, что читателю особенно что-то понравилось и писал чаще на данную тематику. Поэтому напишу номер карты, куда можно сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Livejournal по адресу:
https://travelfoxes.livejournal.com/344410.html
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/305462.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-na-2023-god-63b499ea1b4d7472f25cfcd5
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
https://unicorm.ru/