Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пикабу

Круиз Москва-Санкт-Петербург, день второй

Второй день начался с колокольни в Калязине. Во всех позах я её сфотографировал ещё в прошлый раз, так что в этот раз даже специально не ждал. Проснулся, умылся, вышел на палубу — а вот и она. За последние годы её привели в порядок, немного подшаманили и повесили освещение. Раньше же теплоходы её в темноте своими прожекторами подсвечивали, чтобы туристы полюбовались. Вскоре после завтрака пришли в Углич — частая первая остановка у тех, кто идёт вниз по Волге. Хотя иногда пропускают и идут в Мышкин. Панорама углического кремля хорошо открывается при выходе из шлюзового канала. А арка шлюза хорошо видна почти с любой точки набережной. Как ни странно, точной информации о её высоте найти не смог. Косвенно — метров 20 с небольшим. Плюс 12 метров разницы в уровне воды между водохранилищем и набережной города — получается что-то в районе 35 метров относительно точки наблюдения. В самом городе я был не первый раз, так что обзорные экскурсии брать не стал, предпочёл сходить на лекцию по истории

Второй день начался с колокольни в Калязине. Во всех позах я её сфотографировал ещё в прошлый раз, так что в этот раз даже специально не ждал. Проснулся, умылся, вышел на палубу — а вот и она. За последние годы её привели в порядок, немного подшаманили и повесили освещение. Раньше же теплоходы её в темноте своими прожекторами подсвечивали, чтобы туристы полюбовались.

Вскоре после завтрака пришли в Углич — частая первая остановка у тех, кто идёт вниз по Волге. Хотя иногда пропускают и идут в Мышкин. Панорама углического кремля хорошо открывается при выходе из шлюзового канала.

.
.

А арка шлюза хорошо видна почти с любой точки набережной. Как ни странно, точной информации о её высоте найти не смог. Косвенно — метров 20 с небольшим. Плюс 12 метров разницы в уровне воды между водохранилищем и набережной города — получается что-то в районе 35 метров относительно точки наблюдения.

-3

В самом городе я был не первый раз, так что обзорные экскурсии брать не стал, предпочёл сходить на лекцию по истории волжского судоходства. Она была достаточно интересной и систематизировала то, про что рассказывали экскурсоводы и диктор теплохода по маршруту. В свободное же время решил прогуляться до Алексеевского монастыря, чтобы глянуть на одну из немногих трёхшатровых церквей в России.

-4

Церковь Успения Пресвятой Богородицы (она же «Дивная») построена в камне в 1628 году. Шатровых церквей вообще не особо много сохранилось, а уж с тремя шатрами — 4-5 штук (вообще четыре, но если считать колокольню Александро-Свирского монастыря — то пять).

-5

После Углича пошли дальше по Волге. Строго говоря, изначальной Волги давно уже нет, сегодня она представляет из себя просто цепь водохранилищ и проток между ними. Хотя, конечно, выглядит она теперь гораздо более представительно и судоходно.

-6

Около Мышкина к нам пришвартовался небольшой теплоходик и забрал весь мусор.

-7

Сам Мышкин, как обычно, кишит туристами. Городок удачно разыграл своё местоположение и название, превратившись в посещаемую достопримечательность. Да, многое там искусственно раздуто или придумано, но всё же оно на фундаменте исторического провинциального городка построено, потому явной бутафорией не пахнет.

-8

В Мышкине у нас остановки не было (ибо посетили Углич), потому пошли дальше вниз по Волге. Погода в пути постоянно менялась от солнечной до дождливой. Впрочем, явных ливней не было, а экскурсии все по более-менее хорошей погоде проходили.

-9

При выходе в Рыбинское водохранилище природа нам на прощание повесила радугу. Пусть не полную дугу, но зато двойную.

-10

Само же водохранилище попыталось показать закат (но не до конца, солнце ушло в облака) и покачало перед сном. Не особо сильно, чтобы вызвать какие-то эффекти, но всё же заметно в сравнении с рекой.

-11

А ночью я выглянул посмотреть с воды на Череповец, благо с земли я на воду уже смотрел. Как выяснилось, большей частью там приходится смотреть на промзоны металлургического комбината.

-12

Впрочем, ещё есть парочка вантовых мостов через Шексну. На переднем плане Октябрьский, на заднем плане виднеется Архангельский.

-13

Жилые дома если и проглядывают, то откуда-то из-за деревьев вдали.

-14

Или из-за кранов грузового порта около устья Ягорбы. Набережная если и была, то в темноте её видно не было. Но, по-моему, у Шексны в Череповце набережной нет как таковой.

-15

Дальше части буду уже бить не по дням, а по каким-то логическим отрезкам, чтобы не перегружать их картинками.

Пост автора aikrr.

Больше комментариев на Пикабу.

Круизы
6937 интересуются