15 Ноября 1957 года совершил первый полет: - самый большой в мире турбовинтовой пассажирский самолёт; - самый скоростной в мире турбовинтовой пассажирский самолёт;
- Единственный в мире турбовинтовой пассажирский самолёт со стреловидным крылом; - турбовинтовой пассажирский самолёт с самыми мощными ТВД и с наибольшей суммарной мощностью всех ТВД, установленных на одном самолёте.
Легендарный лайнер Ту114 создан на "базе" бомбардировщика Ту-95. Первый регулярный рейс состоялся 24 апреля 1961 года, 2 декабря 1976 года эксплуатация был совершен завершающий рейс на линиях Аэрофлота, ему на смену пришел новый лайнер Ил-62. На самолёте было установлено 32 мировых авиационных рекорда. За годы серийного производства (1958 - 1965 г.г.) был изготовлен 31 самолет.
Интересный факт. 9 октября 1962 года, КВС Ту-114 Дмитрий Иванович Барилов первым в Аэрофлоте безаварийно налетал 6 миллионов километров, проведя в воздухе 19400 часов - это 150 кругосветок. Тремя годами ранее он также первым налетал 5 миллионов километров.
За 15 лет эксплуатации Ту-114 перевезли более 6 миллионов пассажиров, совершив около 50.000 полетов. За время эксплуатации произошла одна авиакатастрофа, 17 февраля 1966 при взлете в аэропорту Шереметьево, в сложных метеоусловиях, самолет столкнулся с сугробом на обочине ВПП. В результате погиб 21 человек.
Первое фото: На фото: Ту-114 б/н СССР-76471 а/п г.Хабаровск, 1965 год. Автор: Болгарин Александр Степанович. Третье фото: Ту-114 б/н СССР-76464 а/п "Домодедово", 03.05.1983г. Фото: Болгарин Александр Степанович.