Андреа Стелла объяснил, почему концепция Mercedes с нулевыми понтонами оказалась неудачной

Руководитель "McLaren” Андреа Стелла объяснил, почему концепция "Mercedes” с "нулевыми” понтонами провалилась. "Не сказал бы, что тут дело в прижимной силе. Просто концепция широких понтонов в целом хорошо работает во взаимодействии с днищем болида. Если говорить проще, понтоны работают, как мини-юбки, и помогают в отсосе воздуха к днищу, а это аэродинамически выгодно. Без этой концепции не обойтись, если нужно нормализовать нагрузку на болид и отсос воздуха. Сейчас многие механические элементы машин, такие, например, как компоновка подвески, в основном используются как аэродинамические средства. Поэтому любые изменения, от которых зависит аэродинамика, для машины вредны”.