Заводская команда Ferrari отметила возвращение в «24 часа Ле-Мана» победным дублем во второй и заключительной квалификации, состоявшейся в четверг вечером.
«Красные» задавали темп ещё в первой сессии накануне и продолжили уверенно лидировать в 30-минутном Гиперпоуле, куда пробились восемь лучших экипажей из каждого класса. Две машины 499P вышли на две первые строчки после первой же серии кругов и больше никого вперёд не пустили. Причём в Ferrari были настолько уверены в своём превосходстве, что даже не выехали на финальную попытку после красных флагов за пять минут до конца.
Быстрейшим, как и накануне, стал Антонио Фуокко из экипажа #50. Бывший гонщик Формулы 2 привёз 0,773 секунды напарнику Александру Пьергвиди. Но ещё дальше расположились конкуренты Ferrari – ставшие третьими Брендон Хартли, Камуи Кобаяши и Рио Хиракава из Toyota уступили 1,469 секунды обладателям поула.
Второй экипаж Toyota – Камуи Кобаяши, Хосе-Мария Лопес и Майк Конвей – и вовсе стал пятым, пропустив вперёд представителей Penske Porsche Фелипе Насра, Матье Жамине и Ника Тэнди, которые в первой квалификации были лишь восьмыми.
В LMP2 результаты получились куда более неожиданными. Быстрейшими в классе стали Поль Лафарг, Пол-Луп Шатен и Лорентс Хорр из Idec Sport. Примечательно, что в квалификации накануне они не попали даже в топ-3.
Экипаж российского гонщика Даниила Квята, который в первой квалификационной сессии был только третьим, весь заезд не мог найти темп. В какой-то момент Мирко Бортолотти, которому было доверено провести Суперпоул, находился на последнем восьмом месте. В концовке итальянец прибавил, но улучшения хватило лишь на пятую позицию.
91-й в истории марафон «24 часа Ле-Мана» стартует в субботу, начало в 17:00 по московскому времени.
Результаты готовятся