Программу диагностики автомобиля или диагностический интерфейс для ноутбука или даже смартфона можно купить совсем за дёшево. Если немного доплатить у нас уже может быть беспроводной интерфейс, а многие программы к нему даже предлагаются бесплатно. Означает ли это, что любой такой сканер может прочитать коды неисправностей в своей машине?
Разъем OBD, который присутствует почти в каждом современном автомобиле, стандартизирован, а это означает, что разъем компьютера или диагностического прибора, который мы подключаем к автомобилю, в каждом случае одинаков.
Более того, стандарт OBD означает, что все основные параметры двигателя (в первую очередь это относится к системам, отвечающим за вождение и выброс выхлопных газов) могут быть считаны в каждом автомобиле с помощью одного универсального устройства. Коды ошибок можно скачать из Интернета, их часто добавляют в программы или диагностические устройства.
Для того, чтобы узнать коды ошибок, теоретически достаточно любого диагностического оборудования. Считыватель кодов ошибок - простое и дешевое устройство, каждый может купить его и оставить в гараже. Если у кого-то есть смартфон, ему даже не нужно специально вкладывать средства в оборудование: все, что вам нужно, это вилка (желательно подключенная к телефону, например, с помощью Bluetooth-соединения) и приложение.
AIZICO ELM327 Bluetooth V2.1 elm 327 для Android Крутящий момент Поддержка автомобильный диагностический сканер универсальный OBDII код читателя
Добавьте описание
Цена: 374.81 рублей
Еще одно очень простое действие - это подключение к автомобильной системе: в соответствии с инструкциями вставьте вилку в диагностический разъем автомобиля (обычно находится в кабине слева), включите зажигание или запустите двигатель, а через некоторое время параметры двигателя отображаются на экране ячейки (или диагностического прибора).
Первая проблема, однако, возникает быстро: большинство бесплатных или дешевых программ имеют ограниченные функции, и пока мы не заплатим за полную версию, мы сможем только узнать, исправна ли машина или у нее есть дефект - и это то, что мы знаем. и без нашего устройства. Так что скачиваем программу получше и получаем такое сообщение: «Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя - низкий входной сигнал». Если мы не умеем расшифровывать коды ошибок, наш любительский диагностик нам не поможет! Хотя есть более простые сообщения (меньшинство), которые приводят нас прямо к ошибке. Выясняем, например, что вышел из строя датчик, заменяем и радуемся жизни
Однако самая большая проблема с чтением кодов ошибок заключается в том, что любительские диагностические устройства (и мобильные приложения) со многими автомобилями вообще не подключаются или поддерживают только определенные функции.
Когда дело доходит до более продвинутых настроек или возможности считывать параметры различных компонентов, к сожалению, во многих, многих случаях стандартный, даже качественный считыватель кодов ошибок нам не пригодится. Производители автомобилей позволяют механикам управлять всеми электронно управляемыми компонентами автомобиля, но, как правило, компоненты, относящиеся к «комфортному» оборудованию, могут эксплуатироваться либо с помощью дорогостоящих диагностических приборов компании, либо с помощью оборудования, поставляемого в мастерские авторитетными компаниями.
Однако за регулярные обновления программного обеспечения придется дорого платить.
Мало того: многие автомобили работают таким образом, что компьютер в мастерской используется только для чтения содержимого контроллера автомобиля и отправки загруженных данных для интерпретации в «штаб-квартиру» или для загрузки файлов, отправленных для ремонта в контроллер автомобиля. В этой ситуации невозможно диагностировать автомобилем самостоятельно.
В таком случае придётся посетить специализированный сервисный центр, обслуживающий именно ВАШУ марку авто, чтобы получить полную диагностику.
====АВТОГРАФ====