Они представляют собой рестайлинговую версию модели актуального, 3-го по счёту поколения. Она была представлена совсем недавно — 10 мая нынешнего года.
Разумеется, в современных условиях компактные хэтчбеки Hyundai i20 ввозятся в Россию по схеме параллельного импорта. Стоимость такого автомобиля — 2 400 000 руб. Эта сумма, конечно, отнюдь не бюджетная, но за неё автомобилистам предлагается много чего интересного.
Например, под капотом обновлённого Hyundai i20 установлен MHEV-гибридный силовой агрегат, состоящий из 3-цилиндрового бензинового турбомотора 1.0 T-GDI объёмом в 1 л., которому помогает 48-вольтовый стартер-генератор, улучшающий приёмистость.
Двигатель, развивающий мощность в 100 л. с. и крутящий момент в 172 Нм, работает в паре с 7-ступенчатым преселективным «роботом», оборудованным 2-мя сцеплениями «мокрого» типа. Привод у хэтчбека — передний, что традиционно для машин такого класса.
Такой силовой агрегат позволяет автомобилю со снаряженной массой в 1 115 кг развивать максимальную скорость в 185 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 11,4 сек. При этом хэтчбек очень экономичен: расход бензина в городском цикле езды составляет 5,6 л. на 100 км пробега, в смешанном цикле — 4,7 л., а на трассе — 4,1 л.
Габариты Hyundai i20: длина — 4 040 мм, ширина — 1 775 мм, высота — 1 450 мм, база — 2 580 мм. Объём багажника на удивление неплох для столь скромных размеров машины: 352 л. при поднятых задних сиденьях и 1 165 л. — при сложенных. Клиренс хэтчбека пригоден только для ездя по хорошему асфальту — всего 140 мм.
В список штатного оснащения хэтчбека вошли: виртуальная «приборка» диагональю в 4,2 дюйма, многофункциональный руль, передние кресла с электрорегулировками и обогревом, климат-контроль, беспроводная зарядка для гаджетов, а также множество других опций.
Кроме того, рестайлинговый Hyundai i20 получил мультимедийную систему с тачскрином диагональю в 10,25 дюйма, поддерживающую сервисы Apple CarPlay и Android Auto, а также имеющую 4G-модем и функцию обновления программного обеспечения «по воздуху».
Наконец, в автомобиле имеется набор электронных ассистентов водителя, включающий в себя систему автоматического экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов, а также другие «няньки».