На Московском метрополитене еще с 11 августа 1969 года стала работать станция «Варшавская» Горьковско-Замоскворецкой линии. Затем, с 20 ноября 1995 года станция метро «Варшавская» вошла в Каховскую линию. С октября 2019 года по март 2023 года, то есть почти пять лет, станция метро «Варшавская» была закрыта на реконструкцию. С 1 марта 2023 года обновленная станция «Варшавская» включена в состав Большой кольцевой линии. Название станция получила по расположенному рядом Варшавскому шоссе.
Станция метро «Варшавская» БКЛ построена по типовому проекту – колонная трехпролетная мелкого заложения с одной островной платформой.
Станция метро «Варшавская» БКЛ, неглубокого заложения, имеет глубину - 13 метров.
Тематика станции метро «Варшавская» БКЛ – столица Польши город Варшава. После реконструкции кованые изображения Варшавы были убраны.
Путевые стены станции «Варшавская» БКЛ имели чеканки по теме станции, с белой и голубой керамической плиткой мрамором, после реконструкции – светлый и черный мрамор.
На полу платформы станции «Варшавская» БКЛ лежал серый гранит, теперь темно-серый и черный гранит.
Колонны стоят на платформе станции «Варшавская» на расстоянии в 4 метра и имеют в сечении квадрат. Всего два ряда колонн по 38 в ряд. Колонны были облицованы серо-желтым мрамором, сейчас черный мрамор.
Освещение полностью изменено и находится в виде светящихся квадратов под потолком.
Представляю станцию «Варшавская» Большой кольцевой линии Московского метрополитена через фотографии.
В моих книгах написана история Москвы и транспорта.