Hilux долгое время удерживал звание самого популярного автомобиля, используемого в конфликтах на Ближнем Востоке. Он в ходу у всех вовлеченных сторон и постоянно модифицируется и улучшается за счет дополнительной брони и вооружения.
Десятки тысяч этих машин были замечены в городах и пустынях Сирии и Ирака. Благодаря распространенности он стал даже предметом шуток для всех сторон конфликта, получив прозвище "машина войны". Так почему же так произошло? Рассказываем в этой статье.
Почему именно Hilux
Чаще всего боевики покупают свои автомобили на вторичном рынке. А для условий Ближнего востока Toyota — чуть не самая надежная марка автомобилей, занимающая более трети рынка в некоторых странах.
Toyota Hilux разработан будто бы специально с учетом потребностей боевиков. Это просторный пикап, который способен легко передвигаться по шоссе и в пустыне. Заложенной конструкторами надежности достаточно для месяцев непрерывно эксплуатации без особо сложного ремонта.
В кузове пикапа много места, что позволяет разместиться нескольким людям и устанавливать различное оружие. Сочетание мобильности и огневой мощи такой «бронетехники» делает эти автомобили, называемые «техничками», идеальными для бойцов, у которых нет доступа к тяжелому вооружению.
Что по этому поводу говорит производитель
Toyota прекратила поставки в Сирию в 2012 году, после чего значительно увеличились продажи Toyota Hilux и Land Cruiser в Ираке. Только в 2013 году было продано 18 000 автомобилей, хотя в 2014 году это число сократилось до 13 000.
Бывший представитель американцев в ООН Марк Уоллес отметил, что Hilux и Land Cruiser по сути стали элементом медийного лица запрещенных в РФ ИГ. Он даже предложил компании Toyota принять меры, чтобы предотвратить дальнейшее использование боевиками ИГ этой техники.
Toyota тогда заявила, что принимает суровые меры, чтобы исключить реализацию техники, если она может попасть в руки военизированных формирований или террористов. Но концерн не в состоянии контролировать похищенные или уже перепроданные машины.
Примечательно, что в 2014 году Госдепартамент предоставил бойцам так называемой «Свободной сирийской армии» специально оборудованные джипы Toyota в рамках программы помощи оппозиции. А австралийское информационное агентство The Telegraph сообщило, что с 2014 по 2015 год в Сиднее было угнано 800 внедорожников Toyota. До сих пор неясно, куда они все делись.
В итоге весь Ближний восток по-прежнему усеян этими автомобилями, и выходит из моды они явно не собираются. А как вы думаете, как они там появляются? Напишите в комментариях.