Первая серийная модель Stone, которую должны представить до конца года в Китае, буквально пронизана вибрациями Land Rover.
Если вы думали, что YangWang U8 от BYD был китайским Land Rover Defender, то подумайте ещё раз, потому что есть более подходящий претендент на этот титул. Stone 01 от BAIC – это гибридный внедорожник и вопиющая копия британского Range Rover. Не так давно Stone 01 появился на сайте китайского правительства, демонстрируя дизайн в стиле JLR и раскрывая многие технические характеристики. Размеры большого внедорожника составляют 5 050 мм в длину, 1 869 мм в ширину и 1 920 мм в высоту. При этом, существует ещё и удлинённая версия, достигающая 5 295 мм. Эти цифры ставят его прямо между длинным Defender 110 и ещё более длинным – 130-м, при внушительной колёсной базе в 3 010 мм.
Как мы уже сказали, Stone 01 беззастенчиво копирует пропорции и элементы стиля Defender. Профиль выглядит почти идентично, а чёрные стойки и крыша делают его ещё более похожим на знаменитую модель Land Rover. Спереди квадратную решётку радиатора обрамляют Y-образные фары, напоминающие нам о Range Rover, а в характерной отвесно-вертикальной задней части установлена открывающаяся вбок дверь багажника с крышкой запасного колеса. Мы пока не увидели фотографий интерьера, но документы утверждают, что внедорожник будет выпускаться в шестиместной и семиместной версиях, с тремя рядами сидений. Лидары, установленные снаружи, предполагают, что в списке оборудования будет множество ассистентов водителя.
Подключаемый гибридный силовой агрегат состоит из 1.5-литрового двигателя с турбонаддувом, двух электромоторов и литий-ионного аккумулятора производства CATL. Бензиновый двигатель выдаёт 150 л. с., но работает только как генератор для переднего и заднего электродвигателей мощностью 201 л. с. и 268 л. с. соответственно, которые и отвечают за приведение колёс в движение.
Stone – это новый бренд, который BAIC представит на китайском рынке. Как сообщают «Автомобильные новости Китая», изначально бренд был создан Rox Motor и назывался Luo Ke, но финансовые проблемы привели его к чрезвычайно тесному сотрудничеству с компанией BAIC, которая тут же его переименовала. Stone 01 будет производиться на Пекинском автомобильном заводе (BAW), а его выход на рынок ожидается в конце текущего года.