В первой части мы рассказали о грандиозных планах Гитлера по уничтожению Москвы с помощью бомбардировок. Однако немцы недооценили оснащение советской авиации и подготовку оборонительных сооружений в столице. О том, как готовились к воздушной атаке военные и жители и с чем столкнулись вражеские бомбардировщики в Москве, расскажем в статье.
Маскировка Москвы
Очень большое внимание уделяли маскировке объектов столицы. Были изменены очертания почти всего города. Золотые купола кремлёвских соборов были закрашены в зелёный цвет. Красные звёзды на башнях Кремля — закрыты брезентом. Целые здания закрывались камуфляжными сетками. На стенах Кремля появились контурные полосы, придав им вид стоящих рядом друг с другом обычных жилых домов.
Но нарисованные здания не давали тени, когда немецкие самолеты сбрасывали осветительные ракеты, поэтому архитекторы и художники начали менять силуэты настоящих зданий. Они дополняли их деталями, сделанными из фанеры. Мавзолей Ленина закрыли щитами и сетками, придававшими ему вид простого двухэтажного здания. Красную площадь застроили массивными конструкциями и фальшивыми зданиями из фанеры, изображающими жилые дома. Крупные улицы покрыли зигзагообразными линиями, напоминающими сверху крыши домов.
Для снижения эффективности ночных бомбардировок применяли светомаскировку, уличное освещение не работало ночью, а жители столицы были обязаны затемнять окна или вовсе не включать свет вечером.
Население активно участвовало в оборонительных мероприятиях. В городе была создана МПВО — местная противовоздушная оборона. Бойцами МПВО были простые горожане. Они круглосуточно дежурили на крышах домов и предприятий, тушили зажигательные бомбы и пожары. Бойцы МПВО потушили 43 тысячи бомб, сброшенных на Москву.
Первый налет на Москву
Ставка главного командования СССР тщательно подготовилась к атакам немецких бомбардировщиков. Но в гитлеровском командовании этого не знали и были уверены в своей безнаказанности.
21 июля 1941 года немецкие пилоты совершили первый налёт на Москву. Они вылетали с захваченных аэродромов в Белоруссии. В воздух поднялась целая армада самолётов: 220 бомбардировщиков «Хенкель-111», «Юнкерс-88» и «Дорнье-17». Они несли 100 тонн фугасных бомб и 45 тысяч зажигательных.
Путь самолётам указывали радиомаяки, расставленные в смоленских лесах немецкими парашютистами. Экипажам определили конкретные цели, на которые предполагалось сбросить авиабомбы. Это Кремль, здание ЦК Коммунистической партии Советского Союза, Белорусский вокзал, ГЭС-1 на Русской набережной, фабрика имени Клары Цеткин (там было производство бездымного пороха), а также по мостам в западной и северной части столицы.
Пилотов Люфтваффе снабдили подробными картами города в масштабе 1:25000, а также фотопланшетами. Точные данные немцы получили с помощью воздушной разведки и аэрофотосъёмки. В Люфтваффе сформировали специальное подразделение с разведывательными модификациями самолётов. Лётчики работали на недосягаемой для советских истребителей высоте и делали качественные фотоснимки важнейших стратегических объектов. Также сведения немцы получили ещё до войны от сотрудников германского посольства и торгпредства, от пилотов авиакомпании «Люфтганза», совершавших регулярные рейсы по маршруту Москва — Берлин. В мирные дни в Москву и область Абвер засылал большое количество агентов-сигнальщиков. Они оказали существенную помощь экипажам Люфтваффе.
«Во время налетов немцы вели себя нахально, шли на малых высотах. Как будто не допускали даже мысли о возможности активного сопротивления с нашей стороны», — вспоминал впоследствии советский пилот истребителя Марк Галлай.
Удивлению немцев не было предела, когда они встретили в небе сплошную стену разрывов от выстрелов зенитных орудий. Ослепляющий вал прожекторов света и заградительные аэростаты на высоте 4500 метров. Англичане свои не поднимали выше 2 тысяч метров. А якобы уничтоженные в первые месяцы операции «Барбаросса» советские истребители выполнили 173 боевых вылета.
Нервы у асов Геринга не выдержали. Большинство самолётов побросали бомбы куда попало и поспешили обратно. Более 20 немецких бомбардировщиков сбили, к Москве прорвались лишь единицы.
Из воспоминания известного лётчика бомбардировщиков обер-лейтенанта Бетхера:
«Из всех вылетов, которые я совершил на Востоке, самыми трудными оказались ночные налёты на Москву. Зенитный огонь русских был очень интенсивным и вёлся с пугающей кучностью. И я никогда не видел такого плотного зенитного огня и такого количества прожекторов»
Российский IT-проект SFERA по праву может считаться самым амбициозным проектом в мире. Скачивайте приложение SFERA в App Store или Google Play. Благодарим за поддержку!
Фиаско асов Люфтваффе
Второй крупный налет немцы организовывали уже умнее и не так самоуверенно. Самолеты шли куда выше, маневрировали активнее, но принципиально ничего не изменилось. Урон, конечно, наносился. Но до полного уничтожения города были бесконечно далеко.
В ночь на 11 августа состоялся последний крупный налет. Из сотни бомбардировщиков к городу прорвалась лишь дюжина машин, а до центра долетело только пять самолетов. Поняв, что существованию Москвы бомбардировки угрожать не могут, немцы переключили своё внимание на нервы горожан. Теперь налеты осуществлялись гораздо чаще и меньшими силами. Смысл был в том, чтобы измотать население, заставить его бегать в бомбоубежище и обратно, а также сорвать работу как можно большего числа предприятий.
Психологический результат точно был. В октябре столицу на несколько дней захлестнула паника. Не только от бомбардировок, но и от слухов, что немцы возьмут город штурмом. Порядок в городе удалось навести решительными мерами относительно быстро.
Согласно советским данным, всего во время налетов на Москву погибло более 2 тысяч человек, раненых было в 3 раза больше. Повреждено или разрушено 5584 жилых здания, 90 госпиталей, 253 школы и 19 театров и дворцов культуры. Но всё это даже близко не соответствовало планам Гитлера о бомбардировках столицы СССР. Зато в боях в небе Москвы он потерял свои лучшие бомбардировочные эскадрильи. Из-за этого ему пришлось отказаться от планов посеять панику и нарушить работу городского хозяйства и оборонных предприятий.
В конце ноября 1941 года число налётов резко сократилось. В апреле 1942 года они почти прекратились. Москва была спасена. Гитлер был потрясен поражением в небе над советской столицей.
В действиях авиации СССР существует еще один шокировавший Рейх прецедент во время войны. О нем мы подробно расскажем в следующей статье. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.
🚫Мы много сил вкладываем в качество статей, поддержите нас лайком и подпиской если вам это нравится.
Предлагаем прочитать:
Материал создан при поддержке проекта SFERA
