Итальянско-американский производитель электромобилей Aehra представил свою вторую модель, и она ничуть не уступает внедорожнику, с которым мы познакомились в прошлом году.
Последнее творение компании — седан, и именно так мы должны называть его, поскольку Aehra решила не давать имена ни одному из своих автомобилей. Это позор, потому что слово «седан» до сих пор вызывает в воображении образы разумных, консервативных семейных автомобилей, когда седан от Aehra совсем не похож на данный образ.
Низкое четырехдверное купе с агрессивно наклоненными передним и задним стеклами станет конкурентом Porsche Taycan. При этом его можно принять за суперкар с определенных ракурсов, особенно если двери подняты — это черта общая с внедорожником.
В то время как гладкая верхняя часть кузова лишена каких-либо вычурных деталей, нижняя часть имеет более сложный дизайн с несколькими вентиляционными отверстиями и аэродинамическими формами, которые добавляют мускулистости дизайну и, по-видимому, помогают улучшить управляемость на высоких скоростях.
Хотя между внедорожником и седаном есть явное сходство, и оба они были придуманы бывшим боссом отдела дизайна Lamborghini Филиппо Перини, различий между двумя моделями достаточно.
Например, передняя часть седана имеет гораздо больший нижний воздухозаборник, но ему не хватает тонкого горизонтального воздухозаборника между фарами, как у внедорожника.
Однако с технической точки зрения седан и внедорожник практически идентичны, так как построены на одной платформе. Aehra подтвердила запас хода в 800 км, а ёмкость аккумулятора составит 120 кВт·ч.
Фотографии интерьера пока не были опубликованы, но нетрудно предположить, что он будет очень похож на внедорожник и получит широкую мультимедийную систему, которая охватывает всю ширину приборной панели, превращая автомобиль в кинотеатр на колесах.
Цены на седан пока не были опубликованы, но мы знаем, что внедорожник будет стоить около 160 000 долларов (~13 миллионов рублей). Скорее всего седан будет чуть дешевле.