Разобрав Т-72АВ образца 2021 года хотелось бы перейти к другому, не менее интересному, но на сей раз серийному танку – Т-72АМТ. Модификация довольно интересная, сравнительно не дорогая и в какой-то степени её можно назвать «Украинским Т-72Б3». Однако, не всё так «радужно» и АМТ имеет ряд изъянов.
Т-72 и его развитие
На Украине, разработкой модифицированных Т-72 занимался Киевский ремонтный завод. В Киевской области в целом хранилась большая часть «семьдесят двоек» и до 2014 года, на улучшенные Т-72 мало кто обращал внимание. Основными считались Т-64БВ, а недавно разработанные Т-84 и Т-84У подавали большие надежды.
Т-72АГ стал первым и не последним проектом киевского ремонтного предприятия. Танк оснастили встроенной динамической защитой «Дуплет», заменили силовой агрегат на харьковский 6ТД, заменили штатную 2А46 на КБА-2. Танк не приняли в связи с малым количеством Т-72 в армии в принципе, дороговизны модернизации и конкурента в лице Т-64БМ «Булат», который имел ту же динамическую защиту, для него можно было взять больше машин в целях ремонта и производства, стоимость итогового изделия выходила ниже.
Следующим громким проектом можно назвать Т-72УА – экспортная версия машины для Эфиопии. Их даже выпустили значимым тиражом, но не для ВСУ… Танк оснастили встроенным «Ножом» на башне и навесным на корпусе. Плюс, за основу брались не Т-72А, а Т-72Б. В остальном, ОБТ остался прежним. Всего было произведено 200 танков до 2013 года.
Не будем забывать про Т-72АМГ – Т-72Б со встроенным «Ножом» на лбу корпуса и башни, тепловизионным прицелом наводчика, дистанционно управляемым пулемётом, благодаря командирской башенке от Т-64 и… И всё…
Т-72АМТ стал упрощением ранее указанного проекта. И да, несмотря на название, в основе модернизации легли именно Т-72Б, а не Т-72А. Это можно заметить при удачных ракурсах – погон башни имеет характерный для Т-72Б образца 1984 года скоса. Т-72А не имеет подобной особенности...
Чем он интересен?
Начнём с того, что сама модернизация получилась довольно дешёвой. Из критических изменений можно назвать – установку динамической защиты «Дуплет» на башне и «Нож» на лбу корпуса. Борта прикрыты «Контакт-5». Машину оснастили тепловизионным прицелом наводчика, но полноценную современную СУО, как на Т-72Б3 «не завезли». Однако, командир машины может вести огонь из крупнокалиберного пулемёта не подставляясь.
Отдельно хотелось бы упомянуть средства связи и задел подвески Т-72 в принципе… Если Т-64БМ при массе около 45 тонн был перегружен и часто выходил из строя по техническим причинам, то Т-72АМТ оказался не только надёжным, но и довольно качественным (по украинским меркам) изделием. Кроме того, машину выпускали куда быстрее того же «Булата» - 70-80 танков с 1999 до 2016 года против 47 с 2017 до 2022 года. То есть, за год, в среднем, Украина получала 4 «Булата» или 9 Т-72АМТ.