Есть мнение, что ложь официальной истории обличают даже трамваи, видимые на старинных чёрно-белых фотографиях. Ибо разве существовали уже, – причём, с точки зрения самих «официалов» – в конце XIX начале XX веков технологии для производства стальных рельсов? Даже сейчас никто не знает, как сделать рельс. Не говоря уж об электрическом моторчике.
...Причём здесь трамваи? На этот вопрос можно ответить только другим: а бастионы – причём? Всегда было известно, кто, когда, зачем возводил укрепления бастионного типа. Их строительство, как и бои за крепости, подробно описаны. Во времена трамваев бастионы еще оставались с употреблении.
Но откуда-то приходят эксперты в области военного дела, которые находят документы неубедительными, а версию, согласно которой наклонные, выдвинутые углом в сторону противника валы дольше всего противостояли ядрам, – абсурдной. Эти эксперты строили бы укрепления как-то иначе… «Как» – интересный вопрос, но ещё интереснее другой: а так – звездой, – они бы что строили?
Вот. Оказывается так они, – если бы были представителями великой цивилизации славян, – строили бы убежища от волн потопа. Ведь пехота-то может забраться на вал, – он пологий. А волна-то не захлестнёт.
То есть, ничего удивительного что такая цивилизация вообще без воды утонула.