Сегодня в Курчатов доставили третий из четырех парогенераторов для второго энергоблока курской АЭС-2. Это основные теплообменники в атомной станции. Транспортировка такого крупногабаритного груза - операция уникальная. За ней наблюдала наша съемочная группа.
Елизавета Букреева:
"Вот так в Курчатов доставляют ещё один парогенератор для второго энергоблока Курской АЭС-2. Транспортировка изделий - чрезвычайно сложный процесс. Масса парогенератора 355 тонн. Для сравнения, один из самых мощных железнодорожных транспортеров выдерживает 220 тонн , а это почти в полтора раза меньше веса этих конструкций".
Именно поэтому доставляют оборудование комбинированным способом. Начало пути в Ростовской области. Оттуда парогенератор преодолевает полторы тысячи километров речным путем. Под Воронежем изделие перегрузили на автомобильный транспортер. На пути нужно исключить вероятность любой нештатной ситуации.
Руслан Ульянов, руководитель проекта доставки:
"В том числе это отключение и вывод линий электропередач мощностью от 10 до 330 киловатт на маршруте, а также усиление мостовых сооружений конечно же".
Изделие представляет собой теплообменный аппарат и предназначено для производства пара, поступающего на турбогенератор. Таким образом тепловая энергия преобразуется в электрическую. Это часть основного оборудования первого контура.
Андрей Ошарин, и.о. директора Курской АЭС:
"Здесь парогенератор длиннее на один метр относительно предыдущего поколения. То есть его длинна составляет 15 метров, диаметр более 4 метров, масса 355 тонн. За счет этого у него паропроизводительность выше на 50 тонн в час, а именно, составляет 1652 тонны в час пара необходимого для вращения турбогенератора".
Теперь на Курской АЭС-2 ждут прибытия последнего, четвертого парогенератора. Затем на стройку века будет доставлен очередной корпус реактора.