Четырехосная цистерна ВЦ-20 грузоподъемностью 20 т (модель 45-046) предназначена для перевозки нефтепродуктов по железным дорогам колеи 750 мм.
Цистерна имеет безрамную конструкцию. Несущий сварной котел, изготовленный из стали ВСтЗсп5, имеет в верхней части колпак диаметром 900 мм и оборудован специальным нижним сливным прибором, который открывается и закрывается при помощи механического привода со штурвалом, расположенным внутри колпака.
Для удобства доступа к колпаку имеются лестница и верхняя площадка. На колпаке расположен предохранительный клапан, отрегулированный на избыточное давление 0,15 МПа (1,5 кгс/см2). Котел через две сварные из прокатных профилей короткие концевые полурамы опирается на типовые двухосные тележки вагонов колеи 750 мм. Цистерна оборудована автоматическим пневматическим тормозом и типовым однобуферным ударно-тяговым прибором вагонов узкой колеи.
Окраска вагона
Наружные поверхности котла должны быть окрашены по грунтовке ГФ-021 эмалью ПФ-133 в красно-коричневый цвет. Подрамники, тележки, тормозное оборудование, наружные поверхности сливного прибора, ударно-тяговые приборы, лестница наружная должны быть окрашены по грунтовке ГФ-020 эмалью ПФ-115 или ПФ-133 черного цвета. Детали тормозного оборудования: наконечник соединительного рукава, концевой кран, ручки режимного переключателя и разобщительный кран должны быть окрашены киноварью. Знаки и надписи должны быть выполнены цинковыми белилами МА-011-1.