В июне "Иркут" по заявлению министра Хабаровского края Евгения Романова в Комсомольске-на-Амуре выпустит в первый полёт новый самолёт SSJ-New. Но уже можно наблюдать снижение показателей авиационной отрасли края из-за отказа в поставке импортного оборудования, что привело к корректировке программы регионального самолёта Sukhoi Superjet 100. В настоящее время региональная авиации продолжает работать над улучшением производственных технологий и своих возможностей.
Минпромторг сообщил о том, что дата первого полета самолета SSJ-New еще не определена и будет назначена после Методического совета экспериментальной авиации по летным испытаниям. Они также опровергли заявление министра промышленности и торговли Хабаровского края Евгения Романова о сокращении производства Superjet 100.
Из-за запрета на поставку иностранных комплектующих, Superjet 100 больше не будет производиться в базовой конфигурации. Его заменит импортозамещающая версия RRJ-95NEW-100 с двигателями ПД-8.
В Комсомольске-на-Амуре в ближайшие годы планируют начать производство новых самолетов SSJ-New. Первые два самолета должны быть произведены уже в 2023 году, а начиная с 2024 года производственная мощность должна увеличиться до 20 единиц данного типа в год. В качестве двигателей на первых образцах могут быть использованы SaM146, которые будут использоваться и для поддержки уже существующих самолетов SSJ100.
На данный момент уже создан первый лётный образец SSJ-New, который оснащен российскими элементами, но пока с двигателями SaM146 российско-французского производства . В марте текущего года этот самолёт прошёл подключение к электросети. Первый полёт предполагался на конец мая, однако дата будет подтверждена в последующих релизах, учитывая готовность техники и погодные условия.