Будучи производственной компанией без преувеличения мирового уровня, ГАЗ в своём развитии не стоит на месте, продолжая внедрять самые современные технологии. Так, недавно на заводе вошла в строй новая роботизированная сварочная линия. И это верный курс развития, поскольку роботизация – один из главных ключей к высокому и стабильному качеству выпускаемой продукции. А качество – залог успеха!
Новая линия предназначена для сварки боковин автомобилей семейства «Соболь NN». Она работает по технологии контактной точечной сварки и автоматизированного нанесения клея. Почему эти боковины не сваривать на уже работающей линии «ГАЗели NEXT»? Дело в том, что у «Соболя NN», несмотря на внешнее сходство всё же имеются отличия.
Одновременно с запуском в работу новой сварочной линии была модернизирована и линия сварки боковин для «ГАЗели Бизнес», в которой для обеспечения компактности применили аналогичные решения, позволяющие выполнять на одной сварочной позиции сразу несколько операций. То есть, если прежде применялись отдельные линии сварки правой и левой боковин, то теперь сварочные позиции стали универсальными.
Новая сварочная линия «Соболя NN» укомплектована роботами KUKA новейшего поколения с увеличенной длиной охвата, а также современными клеевыми установками GRACO и оборудованием KYOKUTOH для автоматической заточки применяемых при контактной сварке электродов.
Важно, что автоматизация сварки боковин «Соболя NN» доведена до 90%: это гарантирует высокий уровень качества. При этом жёсткий контроль качества позволяет выдерживать заданные стандарты и гарантированно избежать попадания на конвейер бракованных изделий. Контроль качества сварки проходит в три этапа:
- два раза в смену методом сварки и разрушения контрольных образцов;
- ежедневной проверкой качества сварки ультразвуковыми приборами;
- контрольным разрушением сваренного кузова, который проводится раз в месяц.
Таким образом, завод уверенно развивается, продолжая совершенствовать технологические процессы, увеличивая роботизацию и внедряя самые передовые технологии. Как результат, даже в нынешних непростых условиях производство на ГАЗе гарантированно соответствует высокому мировому уровню.
