Несколько пилотов «Формулы-1» высказались о новой конфигурации трассы Гран-при Испании, на которой пройдет ближайший этап.
Начиная с этого года организаторами было принято решение отказаться от последней шиканы и сделать последний поворот значительно более скоростным.
По словам пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, он с радостью воспринял новости о таких изменениях трека:
«Нашей машине никогда не нравилась эта последняя шикана. Мне она тоже никогда не нравилась. Так что теперь после выхода из 12-го поворота два последних поворота трассы мы, вероятно, будем проходить газ в пол. Этому очень обрадуются и наши шеи, и шины. В общем, будет весело».
Гонщик «Феррари» Шарль Леклер поддержал Хэмилтона в предположениях о том, что в новой конфигурации нагрузка на шины значительно возрастет:
«Думаю, что левое переднее колесо теперь будет «рыдать» всю гонку. Хотя мы все в равных условиях. Полагаю, также командам будет сложнее подобрать настройки болида – нужно будет делать это с учетом повышенной нагрузки на переднюю левую шину. Надеюсь, что подготовленные «Феррари» новинки помогут нам и с износом шин, поскольку этот фактор будет главным на этапе в Барселоне».
Согласился с коллегами и пилот «Макларена» Ландо Норрис:
«На самом деле 12-й поворот, который изначально был правым, уже и так серьезно «убивал» переднее левое колесо. Теперь таких поворотов стало два. Эта гонка и раньше была в первую очередь про менеджмент шин, а теперь данный фактор может только усилиться. Возможно, это подтолкнет всех действовать еще консервативнее и проводить гонку с одним пит-стопом. А может наоборот, сместит акцент на тактику с двумя пит-стопами. Я не знаю. Может быть, пит-стопов и правда станет больше, но я не уверен».
Алонсо правда упустил победу в Монако. Он и команда отрицают, но по данным гонки все-таки видно
