Во время кризиса покупка машины на вторичном рынке часто носит вынужденный характер. Да и выбор новых автомобилей в РФ сейчас ограничен, и в основном — машинами китайских марок. Но что, если не хочется покупать «китайца», пусть и с гарантией? Можно, например, подобрать свежий автомобиль с пробегом из числа проверенных моделей. Главное — изучить прошлое приглянувшегося экземпляра, даже если показания одометра оказались скромными.
В этом выпуске рубрики «Не бит, не крашен» разберём историю кроссовера Toyota RAV4. Машину актуального поколения (XA50) продают в городе Тарко-Сале в Ямало-Ненецком автономном округе. Цену в три миллиона рублей низкой не назовёшь, но у неё есть серьёзное обоснование: с момента выпуска в 2020 году автомобиль проехал всего 18,6 тысячи километров.
На фотографиях кроссовер выглядит свежо, салон опрятный, а под капотом чисто. Автор объявления сообщает, что у машины «полная комплектация» и есть даже «котёл», то есть предпусковой подогреватель — полезная в Сибири опция. Но в целом комментарий не изобилует подробностями: продавец приглашает пообщаться по телефону или прямо у капота.
Комментарий продавца
В машине установлены:
- Котёл 220w
- Подогрев сидений (Передние)
- Сигнализация
- Полная комплектация
Все остальные вопросы по телефону или у капота машины!
С другой стороны, никакой комментарий, будь он хоть на пять страниц, не ответит на все вопросы потенциальных покупателей. Да и продавцы, увы, далеко не всегда готовы честно рассказывать о прошлом машин. К счастью, пользователи Авто.ру могут проверить историю понравившегося автомобиля с помощью Отчётов Авто.ру. Это мы и сделаем, начав с истории владения.
Первым именно этот пункт проверяем потому, что в отчёте указанное в объявлении количество собственников по ПТС помечено как не соответствующее действительности. И на самом деле в паспорте на одну запись больше, чем заявил продавец. Но куда тревожнее другое: в отчёте указано, что автомобиль был в угоне, поэтому на полтора года его снимали с учёта! Теперь биографию «рафика» хочется изучить ещё детальнее.
Начнём с предыдущего размещения на Авто.ру. Кроссовер выставили на продажу 11 октября 2022 года. Всего через месяц после того, как он обрёл второго владельца. Пробег на тот момент составлял 15,8 тысячи километров, а хотели за машину существенно меньше, чем сейчас, — 2 340 000 рублей. Находилась она в Екатеринбурге — примерно за 1700 километров от текущего местоположения.
Комментарий продавца
Доброго времени суток предоставляю вашему вниманию автомобиль !
Данный автомобиль Вы можете посмотреть и приобрести по адресу: г. Екатеринбург ул. Щербакова 55
Информация по Автомобилю !
Передняя часть был окрас два крыла и капот !!!
То объявление, в отличие от актуального, было дополнено подробным комментарием (выше вы видите только часть), который выглядел так, будто его писали в автосалоне. Продавец обещал «состояние нового автомобиля», но при этом отметил, что кроссовер уже побывал в малярном цеху, где были перекрашены передние крылья и капот. Намёк на ДТП? Не могли же кузовные элементы настолько быстро и сильно пострадать от воздействия окружающей среды!
Кстати, в октябре 2022 года кроссовер продавали дважды. Вот объявление, которое было опубликовано всего за несколько дней до предыдущего. RAV4 тогда тоже находился в Екатеринбурге, но предлагали его с другими фотографиями и описанием, а цена была ещё ниже — 2 150 000 рублей.
Комментарий продавца
Собственник! Срочно!
RAV 4, 2020гв, последний рестайлинг.
14.000 пробега родного!!!
Полный привод, 2.0, комплектация Comfort. Было ДТП по переду, сейчас все сделано, поменяны капот и крылья. Внутрянка не пострадала. По прибору весь родной!!!
Юр. чистый и готовый к продаже авто.
Смотреть в центре.
Указанный пробег был чуть меньше (14 тысяч километров), что логично, а в комментарии прямо говорилось об участии Тойоты в ДТП. Но архив Авто.ру показывает, что покупатель нашёлся молниеносно: объявление сняли с публикации уже через два часа. Скорее всего, тогда автомобиль приобрели перекупщики, которые почти сразу перевыставили RAV4 на своей площадке: без «лишних» подробностей и с более высокой ценой.
Интересно, что в середине лета 2022 года, то есть незадолго до октябрьских размещений и в период, когда RAV4 был без учёта, он побывал в автосервисе. Но примечателен пробег, который зафиксировали на станции, — более 19 тысяч километров. Конечно, это могла быть и ошибка при оформлении. Если бы не одно «но».
Весной того же года страховщики производили расчёт стоимости ремонта машины. О соответствующей ему аварии информации нет, да и сделанная оценка не пугает: в списке необходимых работ говорится только о замене пары молдингов и ремонте одной задней двери.
Важнее пробег, записанный специалистом страховой фирмы, — он составлял около 15 тысяч километров. Это больше, чем было указано в первом объявлении на Авто.ру, и ненамного меньше, чем во втором. В общем, есть основания полагать, что манипуляции с одометром были. Но и это ещё не всё, что происходило с машиной, пока она была без учёта.
Переходим к самому «вкусному» — кроссовер сняли с регистрации не потому, что он был угнан (вероятно, эта отметка появилась по ошибке). Всё прозаичнее: ещё в ноябре 2020 года, то есть вскоре после схода с конвейера, «рафик» угодил в серьёзную аварию. На схеме повреждений (она выше), составленной инспектором ГИБДД, всей тяжести последствий не видно. Но не торопитесь с выводами.
Ведь последовавший через два месяца ремонтный расчёт прямо говорит о том, что лёгким ДТП не было: замены потребовали вообще все внешние элементы передка, оба передних лонжерона, навесные агрегаты двигателя, ключевые детали ходовой части, подушки и ремни безопасности. В списке необходимых работ фигурировали и стапельные работы, а стоимость ремонта на тот момент оценивалась в 2,6–2,7 миллиона рублей. Это больше, чем за машину хотели получить некоторые продавцы!
Восстановление RAV4 было признано нецелесообразным, поэтому автомобиль оказался на аукционе битых машин. А фотографии, сделанные к торгам, не оставляют сомнений в тяжести последствий той аварии. Однако уже в сентябре 2022 года Toyota вернулась на дороги, хотя на ходу, судя по записям в Отчёте Авто.ру, оказалась ещё раньше.
Насколько качественно её восстановили и можно ли эксплуатировать эту машину без опасений? Мы этого не знаем, однако RAV4 продают ещё с конца февраля и за это время цена была снижена на полмиллиона рублей.
Ну и вишенка на торте: сейчас кроссовер находится в залоге. Но о причинах обременения придётся спрашивать по телефону или у капота. Только стоит ли? Ведь сейчас на Авто.ру продают более 800 «рафиков» в том же кузове, среди которых наверняка есть экземпляры без тяжёлых аварий и тёмных пятен в прошлом. А узнать о тех или иных приключениях в истории приглянувшегося автомобиля всегда помогут Отчёты Авто.ру.