Автомобилисты иногда сталкиваются с проблемой зарядки штатного аккумулятора. Срок службы современных батарей составляет 4-7 лет, в причинах периодических сбоев АКБ разбирались эксперты.
Нормальный процесс зарядки протекает лишь в исправном аккумуляторе. Период активной эксплуатации батареи зависит от её качества, а также от того, как автовладелец содержит свою машину. Следует учитывать, что подержанная АКБ может подвести в любой момент, особенно в холодную погоду.
Когда не заряжается почти новая батарея или отслужившая 2-3 года, то у водителей появляются вопросы. Избавиться от сбоев в подзарядке аккумулятора можно самостоятельно, но для этого нужно знать о причинах и способах их устранения.
Первый распространённый случай – окисление клемм. Чтобы решить данную проблему, нужно отбросить провода и как следует почистить их «нулевой» наждачной бумагой.
Во-вторых, мог растянуться ремень генератора. В таком случае необходимо убедиться, что он не оборван. Далее нужно проверить натяжение данного быстроизнашивающеся. При необходимости его следует подтянуть до нормы.
Третья причина – это значительный износ графитовых щёток, установленных в регуляторе напряжения генератора. Следует проверить их реальное состояние и если они очень изношены, то лучше заменить их на новые.
Имеется ещё одна причина, когда виновником может быть регулятор напряжения. Необходимо его проверить на предмет исправности, а затем поменять на новый.
Ещё одной проблемой является плотность электролита в АКБ. Если аккумулятор обслуживаемый, то нужно проверить плотность рабочего состава.Она должна находиться в пределах 1,29-1,30 г/см³, а в субтропическом поясе – 1,24-1,26 г/см³.
Глубокий разряд батареи также может стать причиной неполадок, в таком случае реальная зарядка АКБ отличается от нормальной. Рекомендуется подать более высокое напряжение и не забыть сделать переполюсовку. Нужно учитывать, что современные автоматические и ручные зарядные устройства поддерживают такую функцию.
Восьмой причиной слабой зарядки батареи может являться сульфатация пластин. В таком случае рекомендуется сделать переполюсовку АКБ и контрольно-тренировочный цикл аккумулятора током малых значений.
Следующей проблемой быть замыкание нескольких банок, или одной. В таком случае рекомендуется купить новый аккумулятор. Практика показывает, что попытки восстановить проблемный АКБ не дадут ожидаемого положительного результата.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!