Автомобили можно проверить на участие в зарубежных аварийных аукционах

Сервис онлайн-проверки автомобилей с пробегом Автотека (проект Авито) теперь проверяет авто с пробегом на их участие в зарубежных аварийных аукционах. Начинание обещает быть востребованным, ибо, по данным Автостата, импорт автомобилей с пробегом в период с января по апрель 2023 года увеличился более чем втрое по отношению к прошлому году.

Теперь автолюбители в России смогут точнее оценивать техническое состояние автомобилей с пробегом вплоть до момента совершения сделки.

Следует отметить, что сервис будет полезен как автолюбителям, рассматривающим именно автомобили с пробегом из-за рубежа, так и тем, кто присматривается к покупке автомобилей, не заявленных таковыми — скрыть факт участия автомобиля в зарубежных аварийных аукционах не удастся. Информация об этом будет указана в отчете и позволит обратить внимание покупателей на соответствие реальных и заявленных продавцом характеристик.

«Информация о зарубежных аварийных аукционах стала еще одним шагом на пути к прозрачности рынка авто с пробегом в России и помощи всем его участникам», — говорит руководитель продуктового направления сервиса Автотека Андрей Тумкин.

Он обращает внимание на то, что в отчете об автомобиле, который ранее участвовал в зарубежном аварийном аукционе, будет доступна информация о дате участия, стране, в которой автомобиль был размещен на аукционе и фото состояния авто на момент его размещения на аукционе.

Информация об участии автомобилей в аварийных аукционах за рубежом уже поступает на сервис из США, Великобритании, ОАЭ, Канады, Испании, Финляндии и Ирландии.

На сегодняшний день сервис онлайн-проверки автомобилей Автотека (проект Авито) — это самая полная негосударственная база данных по истории эксплуатации автомобиля. В базе данных содержится информация о примерно 50 млн транспортных средств, при этом данные о 15 млн автомобилей уникальны и недоступны в других источниках. Эти данные содержатся в базе уже сегодня — и их количество растёт.

Особо следует отметить, что информационный массив включает в себя не только базовые параметры — регистрационные данные, факт участия в ДТП (в том числе оформленных по европротоколам) — но и уникальные: историю сервисного обслуживания и ремонта, данные о пробеге, нахождения в залоге, факт использования коммерческими организациями (такси, каршеринг) и другое.