Уже два года наш автомобильный рынок находится в полном пике. При этом серьезный вклад в это падение вносят не только политические события или какие-то ограничения, сами дилеры прилагают максимум усилий, чтобы рынок нащупал дно «Марианской впадины».
При этом у дилеров всегда есть отмазки. Вначале дилеры придумали некий локдаун, который привел к отмене поставок, после резко появился дефицит полупроводников, следующим шагом стала полная наглость и безнаказанность.
Результат закономерен: коврики в салон по 500 тысяч рублей и сетка в бампер по миллиону. При чем, что самое интересное, под самый сильный удар попал именно АвтоВаз. Изначально автомобили компании не стоят тех денег, которые за них просит завод по РРЦ. Прибавьте к этой сумме еще 400-500 тысяч. Но в таких условия все ровно есть желающие купить Российский автопром, который морально устарел. Главное, что данная машина будет новая и с гарантией.
Президент компании «АвтоВаз» уже обещал разобраться в этой проблеме, но дальше громких фраз дело не сдвинулось. Сейчас к этой проблеме подключился президент автомобильного союза России. И тут возникает интересное решение, которым уже пыталась воспользоваться компания Hyundai, только более радикальная. Решение простое – полный отказ от дилеров и переход в онлайн торговлю. Ведь любые переговоры не дадут положительного результата.
Дилерам оставить только гарантийное обслуживание и тест-драйв моделей. И то под чутким контролем «АвтоВаз». И это совершенно правильно, ведь если и рубить «голову змею», то полностью.
