В нашей мастерской довольно часто приходится менять цилиндро-поршневые группы на бензопилах и триммерах. В подавляющем большинстве случаев клиенты не хотят платить за оригинальные запчасти и предпочитают китайские.
Наши наблюдения говорят, что китайская поршневая группа в бытовых бензопилах (условно STIHL MS 250 и меньшие) вполне нормально работает. При этом на более старшие модели мы почти всегда ставили оригинальные запчасти. Такая же история с триммерами.
Самая большая бензопила - это бензорез.
Санкции и прочие подлости от "уважаемых партнёров" приводят к тому, что купить оригинальную поршневую группу на бензорез HUSQVARNA или PARTNER практически невозможно.
Вот и мы во второй раз в нашей истории поставили китайскую поршневую в бензорез.
Почему во второй раз? Первый и, как мы думали, последний раз был с нашим бензорезом STIHL TS - 510. Опыт был неудачным, бензорез прожил совсем недолго.
Дальше - больше. В ремонт принесли ещё и вот такой агрегат.
Поршневой группе конец. Оригинальных запчастей нет ни за сколько денег. Прокладки режем из паронита и мажем силиконом, сальники китайские, подшипники пока ещё есть SKF с тепловым зазором С3. Поршневая группа тоже китайская. А ведь это почти самый мощный бензорез из ныне существующих HUSQVARNA K1260.
Вот так он выглядит когда собран
Правда красавчик!!!
Сколько протянет этот красавчик после пересадки в его организм китайского сердца, мы конечно узнаем. Нам же его и принесут :) Конечно расскажем как оно всё получилось в эксплуатации.
А пока пожелайте нам удачи в комментариях :)))