Уже июнь, жара и зной. В Витебске хоть и не скоро откроется 16 троллейбусный маршрут, но почти все новые МАЗ-203Т70 уже вышли на маршруты города. Мне довелось покататься на многих из них, и поэтому я готов про них вам рассказать, а также сравнить их с теми же МАЗ-203Т70, но уже 2020 года. Поехали!
1. Дизайн
А начать бы я хотел с внешки данных троллейбусов. Все новые машины с 239 по 248 получили новую маску с новыми фарами. Смотрится она очень даже круто, как по мне, в отличие от той маски, которая стоит на партии 2020 года.
Также троллейбусы с 240 по 248 получили новый тип дверей. На 239 машине же стоят двери старого типа. Цвет также другой. Машины 2023 года полностью белые, а не бело-синие.
2. Начинка
И тут партия 2023 года хоть и несущественно, но отличается от партии 2020. А отличается она новыми электродвигателями, которые в разы тише старых. А так обе партии имеют АХ, что позволяет им двигаться в тех местах, где нет контактной сети.
3. Салон
Тут также есть небольшие изменения. В новой партии тралликов новый материал сидений. Особенно сильно выделяется машина под бортовым номером 240. В ней и цвет сидений другой - чёрный.
4. Итог
В целом новые троллейбусы получились гораздо лучше старых. А именно новый цвет, который смотрится намного лучше, чем бело-синий. Новая маска, которая выглядит здоровски. Новый электродвижок, который тише, и из-за этого ездить на новых тралликах более комфортно. Сами троллейбусы шустрые и плавные, что так же не может не радовать. Даже водители говорят, что троллейбусы очень комфортабельные. Я, как житель Витебска, рад за наш троллейбус и надеюсь на то, что он и дальше будет улучшаться и совершенствоваться.
Спасибо за внимание :)
