ВАЗ-2107 «Жигули» по праву можно считать одним из легендарнейших отечественных автомобилей. Это была люксовая версия ВАЗ-2105 с облицовкой радиатора а-ля Мерседес, занявшая нишу устаревшего ВАЗ-2103. Семёрка выпускалась с 1982 по 2012 год в России, а также на Украине и в Египте.
Помимо внешних отличий от пятёрки в виде решётки радиатора, капота, крышки багажника, задних фонарей и пластиковых бамперов машина получила более удобные сиденья и улучшенную панель приборов с тахометром.
Вначале серия фотографий реальных автомобилей ВАЗ-2107 (а также модификаций 21072, 21074, 21077 и 21078) различных лет выпуска.
Масштабная модель ВАЗ-2107 «Жигули» тёмно-синего цвета вышла с 31м выпуском журнала «Автолегенды СССР» в 2010 году. В 2019 году модель была перевыпущена в той же серии под № 262 в красном цвете.
Чем руководствовались при выборе цвета издатели останется тайной. Ведь в красном цвете уже была выпущена модель ВАЗ-2105. Две модели похожих внешне автомобилей в одной и той же журнальной серии лишь незначительно отличаются оттенками.
Можно заметить неточность в форме выштамповки на капоте, но это мелочь по сравнению с явно бросающимся в глаза отсутствием двух рядов вентиляционных отверстий перед стеклоочистителями.
В целом по кузову претензий нет. В любом ракурсе это именно семёрка.
Диски получились на вид чуть хуже, чем на ВАЗ-2104 и ВАЗ-2105, из-за большей ширины отверстий. Опять же они относятся ко времени выпуска до середины 1990-х. Резина низкопрофильная и широкая. Просится на замену, но пока нечем.
На модели показаны хромированные водостоки. А это указывает на автомобиль выпуска до первой половины 1990-х годов.
Крышка багажника на модели плоская, выделены чёрной краской пороги, а серебристым цветом обведены дверные ручки. На поздних ВАЗ-2107 с конца 2000-х пороги не ставились, крыша багажника устанавливалась с выштамповками от ВАЗ-2105, а ручки стали полностью чёрными.
Зато здесь не окрашены рамки боковых окон. Но на реальном автомобиле это свидетельствует или о перекрасе, или о выпуске конца 2000-х. На более старых 2107 рамки чёрные.
Приятно, что задние фонари не забыли окрасить. Хотя сама отливка фонарей могла бы быть и более аккуратной.
На задних крыльях нет шильдиков с указанием объёма двигателя. На реальных автомобилях они исчезли в 2000-х. Отсюда можно сделать вывод, что ими при изготовлении модели просто пренебрегли.
Шильдик на крышке багажника хоть сделать и не забыли, но лучше бы его не было. В оригинале мог быть шильдик подобного вида с надписью «Жигули 1500 L». А на модели изобразили «Спутник 1500 L». «Спутник» относится к семейству ВАЗ-2108/09. Так что тут он точно не в тему.
Салон у модели неплохой. Форма семёрочных сидений угадывается.
Расшивка на сиденьях чёткая. На модели ВАЗ-2104 повторить в подобном стиле уже не смогли.
Но что тут делает поздний руль в сочетании с ранней панелью приборов? Хорошо виден замок бардачка не по центру, а в левой части, что присуще автомобилям начала 1980-х годов. Вновь допущено смешение деталей разных лет выпуска.
Чтобы салон смотрелся выразительнее, сиденья мной окрашены в серый цвет.
На внутренней стороне капота выбит индекс формы модели LD-43R1-D01.
Донышко абсолютно аналогично модели ВАЗ-2105: гнутые лонжероны, ниша запаски вместо бензобака и обрубок фаркопа. На брызговики также поскупились.
Что же имеем в итоге? Модель ВАЗ-2107 китайцам в целом удалась, но допущен ряд неточностей в деталировке. Ранняя панель приборов здесь сочетается с поздним рулём, колёса и детализация кузова указывают на автомобиль выпуска до середины 1990-х, но с перекрашенными рамками боковых окон и удалёнными с кромок задних крыльев шильдиками.
Завершу обзор групповыми фото моделей ВАЗ-2104, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.
И с другого ракурса.
Спасибо за внимание!
------------