Презентация Лады Весты NG состоялась в феврале 2022 года, но потом всё пошло не по плану и случилось то, что случилось. Рено покинули наш рынок и оказалось так, что АвтоВаз без их участия не может выпускать не то, что Весту, но даже Гранту и Ниву. Ниву и Гранту перезапустили через несколько месяцев, а вот Весту удалось перезапустить только спустя год, в марте 2023 года. В марте Лада Веста NG была презентована ещё раз, но уже тольяттинской сборки, без ряда опций и с рядом импортозамещённых комплектующих.
Спустя ещё два с половиной месяца, в Санкт-Петербурге, Веста была презентована в третий раз. Но на этот раз АвтоВаз объявил цены и комплектации. Сколько стоит Лада Веста и в каких комплектациях будет выпускаться?
Веста NG будет выпускаться в кузове седан и универсал, также у обоих кузовов будет версия Cross. Чуть позже у седана и универсала появится версия Спорт, для седана также будет доступна CNG модификация.
Мотора, как и ранее уже говорилось будет два, 90 л.с. и 106 л.с., в следующем году появится мотор 1.8 л. Коробка пока только механическая, вариатор также серийно начнут ставить в 2024 году.
Всего у Весты четыре комплектации, Comfort, Life, Enjoy, Techno.
- В комплектации Comfort будет две подушки безопасности; ABS; бесключевой запуск двигателя; светодиодная оптика; штампованные диски с колпаками; кондиционер; четыре электростеклоподъёмника; телескопическая регулировка руля; подогрев зеркал, подогрев сидений. Магнитолы нет, зато задние дисковые тормоза теперь доступны во всех комплектациях. Базовая версия доступна с 90 сильным и 106 сильным мотором. Стоимость от 1 239 900 руб. за версии с 90 сильным мотором и от 1 338 900 руб. за версии с 16-клапанным 106 сильным мотором. Соответственно за 16-клапанный мотор придётся переплатить 99 тыс.руб;
- Начиная с комплектации Life мотор только 106 сильный. Стоимость от 1 400 900 руб. Комплектация добавляет центральный передний подлокотник, регулируемый поясничный упор сиденья водителя, микролифт сиденья водителя, мультимедийную систему Enjoy и мультимедийный руль;
- Цены на версию Enjoy стартуют с 1 447 900 руб. Комплектация добавит к оснащению датчики парковки, камеру заднего вида, обогрев ветрового стекла, подогрев и кожаную отделку руля;
- Топовая версия Techno, стоит от 1 569 900 руб. до 1 689 900 руб. В топовой версии будет бежевый салон, боковые подушки безопасности, большой мультимедийный экран 10 дюймов, цифровой щиток приборов.
Веста хоть и стоит дешевле, чем китайские конкуренты, но цена весьма не бюджетная теперь. При этом у Весты пока нет ESP, АКПП, мотора 1.8 л. и ряда других опций о которых говорилось ранее и которые АвтоВаз будет со временем добавлять. А соответственно цена по мере возвращения опций будет увеличиваться, как это произошло с Нивой и Грантой.
Плюс жадность дилеров, АвтоВаз так и не поставил дилеров на место и не обязал их продавать машины по рекомендованным ценам.
В заключение, да и как скажется всё это импортозамещения на качестве неизвестно, поэтому с покупкой я бы спешить не стал и дождался пока появится опыт эксплуатации первых владельцев.
Уважаемые читатели, а что вы думаете по поводу объявленной цены на Весту?
