Япония знаменита своей техникой, идущей на экспорт во многие страны мира. Однако если японские автомобили продаются по всей планете, то японские танки не покупает никто, кроме самой же японской армии.
Сражу скажем: тут вообще неуместна шутка, что в России делают отличные танки и неважные авто, а в Японии - наоборот.
Танки японцы изготовляют как раз отличные. Ибо танковая японская школа одна из старейших и лучших в мире, ведет свою историю еще с 1920-х годов. В 1930-1940-е годы японцы создали такие грозные для своего времени боевые машины как "Ха-го", "Чи-хе", "Чи-Ха", плавающий "Ка-Ми". и многие другие.
Сегодня японская компания Mitsubishi производит один из лучших основных танков в мире - так называемый «Тип 90». Этот танк по скорости и проходимости получше будет даже хваленых «Леопардов» с «Абрамсов». И, кстати, имеет автоматическую систему заряжания, что у тех же американских танков напрочь отсутствует и по сей день.
Однако на экспорте этот танк, как остальные японские, вообще не пользуется спросом. В чем же тут дело? Разбираемся.
Начнем с того, что японские танки вообще очень дороги и сложны. В том числе, в ремонте. Ибо напичканы мудреной электроникой по самые уши. Для сравнения, тот же японский Тип 90 стоит под 9 млн баксов за штуку. В то время, как российский Т-90 – около 5 млн, американский «Абрамс» около 6.млн, немецкий «Леопард» - менее 7 млн вечнозеленых за единицу.
Играет роль и сама военная концепция Страны восходящего солнца. Японцы не особо любят продавать свою боевую технику на экспорт, не считают ее предметом заработка. Полагают, что танки их и им самим нужны. А деньги за границей делать самураям и без того есть где.
Еще одна причина - большинство японских боевых машин рассчитаны на применение в непростых условиях самой же Японии.
Японские танки часто рассчитываются на стрельбу с места из укреплений, из-за возвышенностей, на которых так богат гористый японский ландшафт. Потому могут не иметь стабилизаторов отдачи. Тот же Тип 90 таковым оснастили лишь пару лет назад.
Японские танки обладают крайне слабым бронированием, особенно по бокам корпуса. Если лоб японского танка может выдержать попадание из гранатомета, то сбоку там броня чуть ли не противопульная.
Японские танки часто и достаточно легкие - дабы могли пройти по многочисленным мостам островной страны. А также обладают небольшим запасом хода - всего в 200-300 км от силы. Куда при обороне в родной стране то ехать...
Многие японские танки оснащаются особой гидропневматический подвеской, что позволяет приподнимать боевой машине корму и эффективнее стрелять из укрытия или из-за холма. Такая система значительно увеличивает цену и сложность танка. А также совершенно не считается нужной за пределами Японии.
Японские танки вообще нередко могут быть и колесными. Как тот же Type 16 или MVC. Такие хитрые девайсы на мировом рынке тоже особым спросом не пользуются. Далеко не везде же дороги, как в Японии!
В общем, японские танки часто слишком сложны и дороги, а также рассчитаны на применение только в самой Японии. Японцы в свою очередь не считают, что нужно тут что-то менять, чтоб на танках зарабатывать.
Японские танки тут можно сравнить с израильскими - также не особо популярными за пределами самого Израиля. Ибо тоже заточены чисто под войну в сухой каменистой пустыне.
Ну и не забываем, что мировой рынок тяжелых вооружений давно уже прочно поделен. И те же американцы внимательно следят, чтоб их японские вассалы не вздумали отправлять на экспорт такие танки, что забьют американские. А ведь японцы сие сделать легко могут...