Эта статья является частью Дневника судостроителя. Поразмышляв немного, я утвердил недавний выбор смолы и отвердителя. Стеклоткань выбрал марки Т-11 - это конструкционная стеклоткань сатинового плетения, на замасливателе аминосилан (совместим с эпоксидными и полиэфирными смолами), плотностью 385 г/кв.м. Состав заказа Итого: 10 555.00 руб А ближе к вечеру я расчертил детали палубы и кормового отсека плавучести. Кривые прочерчивал по длинной гибкой рейке, которую мне помогала удерживать дочка. В этом проекте размеры палубных деталей даны с припуском, они должны подрезаться по месту. Итог за день Всего за проект Следующая статья
Эта статья является частью Дневника судостроителя.
Поразмышляв немного, я утвердил недавний выбор смолы и отвердителя. Стеклоткань выбрал марки Т-11 - это конструкционная стеклоткань сатинового плетения, на замасливателе аминосилан (совместим с эпоксидными и полиэфирными смолами), плотностью 385 г/кв.м.
Состав заказа
- Отвердитель 45М для эпоксидной смолы - 2,5 кг - 2 025.00 руб
- Эпоксидная смола КДА-М (модифицированная) - 5 кг - 3 750.00 руб
- Аэросил 200 (мелкая фасовка) - 300 гр. (5 литров) - 1 100.00 руб
- Конструкционная стеклоткань Т-11 - 10 м.п. - 3 000.00 руб
- Доставка ТК СДЭК по РФ - 680.00 руб
Итого: 10 555.00 руб
А ближе к вечеру я расчертил детали палубы и кормового отсека плавучести. Кривые прочерчивал по длинной гибкой рейке, которую мне помогала удерживать дочка. В этом проекте размеры палубных деталей даны с припуском, они должны подрезаться по месту.
Итог за день
- Время: 3 часа
- Деньги: 10555 руб
Всего за проект
- Время: 24 часа
- Деньги: 25056 руб
Следующая статья