Хаотичная квалификация в одной картинке:
Шарль Леклер выбыл в первом сегменте; Джордж Рассел и Серхио Перес не попали в топ-10; Фернандо Алонсо только девятый; Ставший четвёртым Пьер Гасли оштрафован на шесть позиций; Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон не поделили трассу: Ландо Норрис занял третье место.
Столкновение пилотов Mercedes в Барселоне… Где-то мы уже видели это кино, да? Семь лет назад, но, правда, концовка тогда была куда более жёсткая.
Фанат Ferrari: «Ух, вот это квалификация».
Собеседник фаната Ferrari: «Эй, но Шарль ведь не вышел даже из первого сегмента!»
Как тут не вспомнить классику?
Шарль Леклер: «Это худший день в моей жизни!»
Маттиа Бинотто: «Худший день в твоей жизни... пока».
5-е и 11-е место Ferrari на финише без каких-либо видимых проблем и эксцессов. Обновили машину называется…
Вот так Mercedes указала Ferrari место в гонке обновлений.
Ничего необычного. Типичный день в тактическом штабе Ferrari:
1) Отправим Шарля Леклера в гонку на Hard;
2) Позовём пораньше в боксы и поставим Soft;
3) Попросим беречь Soft;
4) На финальный отрезок снова поставим Hard.
Aston Martin: «Тяжёлая гонка...»
Ferrari: «Вы первый раз?»
Загадка дыры, или Куда пропала скорость Ferrari и Aston Martin в Барселоне?
Нико Хюлькенберг был третьим на пятничных тренировках, занял седьмое место в квалификации, но на длинной дистанции в гонке оказался только 15-м. Что тут сказать? Типичная история для Haas.
Гоночный уик-энд Ландо Норриса в одном графике: британец стартовал третьим, а закончил первый круг... последним.
Да, Макс Ферстаппен наверняка тоже удивился, когда в начале заключительной трети гонки обогнал на круг Ландо Норриса, который стартовал с ним из топ-3.
Обливающийся потом Джордж Рассел: «Мне одному кажется, что начинается дождь?»
Стюарды в момент, когда Джордж Рассел срезал первый поворот на 32-м круге.
Когда стартовал 11-м, отыграл кучу позиций, но проиграл подиумную позицию Джорджу Расселу, который на решётке находился позади тебя.
Юки Цунода находился в шаге от того, чтобы финишировать девятым и в третий раз в сезоне заработать очки, но стюарды были иного мнения.
Ждали,ждали мы дождя и какого-то разнообразия и зрелищности в гонке и... не дождались.
Машина Макса Ферстаппена на Гран При Испании.
Макс Ферстаппен услышал просьбу команды не гнаться за лучшим кругом....
Red Bull Racing: «Макс, тебе показали черно-белый флаг. Не выезжай больше за белую линию».
Ферстаппен: «Ох, нет… А, ладно! [и показал лучший круг]».
Быстрейшее время во всех трёх тренировках, поул в квалификации, лидирование от старта до финиша, лучший круг и победа с отрывом 24 секунды. Как тут не сравнить Макса Ферстаппена с непобедимым Таносом из «Мстителей»?
«Бесит такое говорить, но…» Тото Вольф – о доминировании Ферстаппена