В марте 2023 года международная автомобильная федерация объявила тендер на поставку шин для Формулы 1 на период с 2025 по 2027 год. Ожидалось, что Pirelli сохранит своё единоличное право на снабжение Больших Призов резиной. Однако Motorsport-Total сообщает, что у итальянского производителя появился серьёзный конкурент в лице бренда Bridgestone, который поставлял шины Ф1 с 1997 по 2010 год и даже был эксклюзивным поставщиком после ухода Michelin в 2006 году. В разговоре с GPblog представитель Bridgestone сказал: «У нас больше 60 лет опыта работы в автоспорте, и мы будем продолжать продвигать глобальную деятельность в этой области автоспорта. Ф1 – один из многих вариантов, которые мы рассматриваем». Bridgestone намерен вернуться в Формулу 1
В марте 2023 года международная автомобильная федерация объявила тендер на поставку шин для Формулы 1 на период с 2025 по 2027 год.
Ожидалось, что Pirelli сохранит своё единоличное право на снабжение Больших Призов резиной. Однако Motorsport-Total сообщает, что у итальянского производителя появился серьёзный конкурент в лице бренда Bridgestone, который поставлял шины Ф1 с 1997 по 2010 год и даже был эксклюзивным поставщиком после ухода Michelin в 2006 году.
В разговоре с GPblog представитель Bridgestone сказал: «У нас больше 60 лет опыта работы в автоспорте, и мы будем продолжать продвигать глобальную деятельность в этой области автоспорта. Ф1 – один из многих вариантов, которые мы рассматриваем».