Летчик Хамза Зайсанов участвовал в боях на Халхин-Голе, сражался против Гоминдана, участвовал в разгроме Кватунской армии советско-монгольскими войсками. В тридцатилетнем возрасте он получил генеральское звание и был назначен командующими ВВС МНР. Монгольская авиация под его руководством заслужила похвалу советского маршала Жукова, а награду ему вручал лично Сталин.
Давайте расскажем его историю.
Хамза появился на свет в Зайсанском уезде Семипалатинской области в 1912-м году – сейчас это один из самых восточный районов Казахстана. Вообще-то, его деда звали Мударис, поэтому он мог бы носить фамилию Мударисов. Но так как его семья перебралась через границу до начала массового офамиливания советских казахов, он впоследствии использовал фамилию Зайсанов, взятую от места своего рождения.
Отец Хамзы был активистом Алаш-Орды, которая провозгласила себя автономией, признав Временное правительство. Когда в казахских степях одержали верх большевики, этот человек попытался от греха откочевать в соседнюю страну, но ему не удалось перевезти своего сына. И где-то в 1920-м году родители ребенка без следа пропали.
Тогда мальчик прибился к татарским купцам и вместе с ними перебрался в Монголию. Он поселился в аймаке (районе) Баян-Улгий, где с 1870-х годах казахи составляли численное большинство. Когда в китайском регионе Синьцзян начались мусульманские восстания, многие из побежденных мятежников укрылись на территории соседних стран – так они там и появились.
Сначала Хамза воспитывался в семье монгольских казахов, затем его отдали в детский дом в Улан-Баторе. Позднее он с отличием окончил первую казахскую школу в Баян-Улгий. Уже в то время парень хорошо знал русский, что оказало сильное влияние на его дальнейшую судьбу.
Сначала он учился на ветеринара в соседнем районе. Затем вместе с другими монгольскими юношами был направлен получать образование в СССР. Известно, что некоторое время его соседом по комнате был Юмжагийн Цеденбал, руководитель коммунистической Монголии с 1952-го по 1984-й год.
Хамза Зайсанов прошел в Тамбове курс подготовки командиров конницы, и в том же городе женился на русской девушке. Затем по горячему собственному желанию был переведен в летное училище в Оренбург, которое окончил в звании лейтенанта. Тогда он летал на одномоторном И-16 Поликарпова, том самом знаменитом «ишаке», который до начала сороковых был основным истребителем РККА.
В конце 1930-х, когда уже просматривалась возможность мировой войны, монгольская армия при помощи советских товарищей приступила к своему перевооружению. Ей были предоставлены сначала морально устаревшие И-15 и И-16, с которыми СССР вступил в ВОВ. А после начала их производства поставлялись уже вполне современные и конкурентноспособные Як-9 и Ил-2.
В конце 1938-го года Зайсанов возглавил первый в Монголии авиационный полк. А через полгода уже участвовал в боях на Халхин-Голе. Монгольская авиация тогда совершила 186 боевых вылетов и потеряла только один самолет. Это является большим достижением в местных условиях, учитывая степной климат, для которого характерны постоянные ветры, несущие горы песка.
Георгий Жуков в своих мемуарах сообщал, что монгольские летчики ошеломили японское командование, которое не привыкло к такому сопротивлению во время своей кампании в Китае. Полковник Зайсанов тогда стал кавалером монгольского ордена Красного Знамени, а для получения аналогичной советской награды его в числе других монгольских пилотов пригласили в Москву. Их принимал и награждал лично Иосиф Сталин.
После нападения Германии на Советский Союз казахский офицер просился добровольцем, чтобы оказать помощь своим союзникам. Однако, его предложение вежливо отклонили, поскольку угроза со стороны японцев все еще сохранялась. В 1942-м году Зайсанов возглавил небольшие, но крепкие монгольские ВВС, которые получили новые советские самолеты. А через два года он стал одним из одиннадцати монгольских военнослужащих, которые получили звание генерал-майора впервые в истории этой страны.
В августе 1945-го РККА и переданные в ее распоряжение монгольские части (включая сводный авиационный полк) устроили классический блицкриг Кватунской армии на территории, равной двум Западным Европам. Тут был и лихой прорыв через горы, и огромнейшие котлы, и внезапные десанты на аэродромы. За полмесяца с японцами и их союзниками было покончено. Монгольские товарищи проявили себя с лучшей стороны, что стало одной из причин признания Китаем независимости МНР.
После войны Хамза Зайсанов повышал квалификацию в военной академии в Подмосковье, и изъявил желание переехать в СССР. Однако, как человеку, который был одним из символов советско-монгольской дружбы, его попросили остаться в Монголии. Он ушел из жизни в середине 1960-х в возрасте всего 53-х лет, но его дети от русской жены в дальнейшем перебрались на родину матери.
