Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Загадка истории. Машина времени в действии!

Всем привет 👋 Сегодня хочу рассказать вам одну очень загадочную историю об исчезновении поезда. Возможно, вы её уже знали, слышали или читали о ней. Но в ней присутствует элемент мистики и такой загадочности, что мне захотелось с вами ею поделится. В конце напишите свои впечатления и мнение о данном факте. Что это — тайное исчезновение или машина времени? Статьи не было, если бы год назад не случилось временное искривление пространства самим автором. Итак, погнали... В 1910-х годах итальянская компания «Санетти» выпустила новый поезд для богатых клиентов. Он был оснащен всеми удобствами и состоял всего из трёх вагонов, а на протяжении поездки пассажирам предлагали еду и алкоголь. Для того времени транспорт был жемчужиной технологического прогресса и нового слова в обслуживании. Исчезновение поезда в 1911 году По данным итальянских архивов, в июне 1911 года должен был состояться круиз, организованный фирмой «Санетти». Поезд покинул станцию в городе Рим и отправился по распи
Оглавление

Всем привет 👋

Сегодня хочу рассказать вам одну очень загадочную историю об исчезновении поезда. Возможно, вы её уже знали, слышали или читали о ней. Но в ней присутствует элемент мистики и такой загадочности, что мне захотелось с вами ею поделится. В конце напишите свои впечатления и мнение о данном факте.

Что это — тайное исчезновение или машина времени?

Статьи не было, если бы год назад не случилось временное искривление пространства самим автором.

Итак, погнали...

 Сегодняшний рассказ об исчезнувшем поезде-призраке в 1911 году удивит вас не меньше. Его так и не нашли, а судьба пассажиров не ясна до сих пор
Сегодняшний рассказ об исчезнувшем поезде-призраке в 1911 году удивит вас не меньше. Его так и не нашли, а судьба пассажиров не ясна до сих пор

В 1910-х годах итальянская компания «Санетти» выпустила новый поезд для богатых клиентов. Он был оснащен всеми удобствами и состоял всего из трёх вагонов, а на протяжении поездки пассажирам предлагали еду и алкоголь. Для того времени транспорт был жемчужиной технологического прогресса и нового слова в обслуживании.

Исчезновение поезда в 1911 году

По данным итальянских архивов, в июне 1911 года должен был состояться круиз, организованный фирмой «Санетти». Поезд покинул станцию в городе Рим и отправился по расписанию 14 июля 1911 года до станции Ломбардия, всего на борту было 106 человек.

Небольшой поезд, состоящий всего лишь из локомотива и трёх вагонов, как уже было сказано, до отказа был заполнен пассажирами. Дело в том, что компания решила привлечь таким образом интерес публики. Фактически круиз был рекламным событием. Поезд, который стоял на римской станции и в который только что загрузились пассажиры, тронулся, выпуская клубы дыма. Через несколько дней он должен был прибыть на одну из промежуточных станций. Однако до неё он так и не доехал.

В назначенный час поезд не показался на горизонте. Первое, о чём подумали железнодорожные работники — крушение в дороге. На маршрут сразу же вышли спасатели и полицейские. Но поезда они не нашли. Он не встретился им ни на рельсах, ни в оврагах, ни даже в километровом тоннеле. Поезд «Саннети» бесследно исчез. Хотя кое-какие зацепки всё-таки нашлись. В частности, полиция обнаружила возле тоннеля двух пассажиров. Однако то, что они рассказывали, не укладывалось в голове.

По словам одного из мужчин, до тоннеля поезд ехал по графику и без происшествий. Но когда состав приблизился к чёрному отверстию тоннеля, началась чертовщина. Внутри поезда появился странный белый туман. Пассажиры в суматохе носились по вагонам: никто не мог понять, что происходит. Вдруг свет померк. Мужчина не стал долго размышлять и, находясь рядом с дверью, просто спрыгнул с поезда. Когда он пришёл в себя, состава уже не было. По словам пассажира, поезд вошёл в тоннель, но не появился с другой стороны. Не поверить мужчине было сложно. Его слова подтверждала странная пропажа целого поезда. Второй тоже успел спрыгнуть с поезда и рассказывал подобное. Как может целый поезд исчезнуть без следа? Длина ломбардийского туннеля была всего чуть больше полмили, и не было другого выезда из него, кроме как внезапно остановить весь состав и привести его в движение в обратном направлении. Но следов аварии, как и самого поезда найдено не было. Поезд просто исчез! Все данные о сигналах и промежуточных станциях были получены во время съемки. Они не дали четкого объяснения, куда исчез поезд и где все люди.

Конечно, тоннель осмотрели. Следует отметить, что в XX веке строили простейшие конструкции: без ответвлений и потайных депо. Это в современном метро может легко потеряться не только поезд, но и целая станция. Итальянский тоннель был на удивление простым: километровая «труба» с рельсами. И если поезд въехал в него с одного конца, то обязательно должен был выехать из другого. Но не было ни поезда, ни его следов. Историю решили просто замять. После инцидента маршрут стал катастрофически непопулярным. Никто не хотел отправляться в опасное путешествие через тоннель. В конце концов конструкцию пришлось завалить камнями. Во время Второй мировой войны несколько авиабомб нанесли тоннелю непоправимый ущерб. В итоге тоннель превратился в руины.

Существуют и другие, вполне логичные теории исчезновения состава. Однако мистики яростно возражают: поезд не иначе как попал во временную петлю. Ведь он неоднократно
впоследствии появлялся в разных частях света в самое разное время. И даже в прошлом.

Известные фантомы поезда

Итальянский поезд-призрак знаменит ещё и своими мистическими появлениями. За всю историю нашлось несколько очевидцев, которые лично видели похожий поезд.

Состав возник из ниоткуда через 40 лет в Крыму.

29 октября 1955 года сигналист, заметил медленно движущийся по рельсам допотопный поезд. Он увидел странный поезд глубокой ночью. Причём состав шёл по повреждённым рельсам. Он искал упоминание о его прибытии в своём журнале, но не мог ничего найти. Тот же локомотив «Санетти» тянул поезд, в котором было три закрытых вагона с опущенными оконными шторами и никого на сиденье машиниста… Сигналист вытер глаза от удивления по мере приближения поезда. Такого в своей жизни он еще не видел. Проехав мимо станции, поезд направился в сторону Севастополя.

В 1991 году состав обнаружил себя уже в Полтавской области. На этот раз он пролетел мимо станции в небольшом селе Заваличи. Учёный Василий Лещатый, который находился на станции в тот момент, описал поезд следующим образом: «Старинный состав с большими жёлтыми буквами». Более того, учёный решил не упускать грандиозной возможности и вскочил на подножку. С тех пор Лещатый считается без вести пропавшим.

Существует также версия, что 104 пассажира поезда появились в Мексике при неясных обстоятельствах. Люди возникли из ниоткуда в 1840 году. То есть за 50 лет до исчезновения поезда. Также сторонники непознанного ссылаются на архивные документы, в которых проскальзывали упоминания о пришельцах из будущего. Точно так же доказывается и исчезновение поезда: всё подтверждается документально. Один из членов семьи путешественника, просматривая старые записи, обнаружил интригующий документ, в котором утверждалось, что в 1840 году около 104 итальянцев были доставлены в мексиканскую больницу в состоянии острого психического расстройства. Из медицинских записей стало ясно, что пассажиры ехали на поезде «Санетти» из Рима.

Некоторые суеверные жители думали, что это божий знак и итальянские пациенты были посланцами из Вечного города. Местонахождение и судьба этих пациентов до сих пор неизвестны. Вероятно, их не могли вечно удерживать взаперти в психиатрических больницах.

Ещё есть рассказы монахов Средневековья, которые наблюдали за железной дорогой с «тремя вагонами», в которых перевозились люди. В то время самым быстрым транспортном и единственным доступным были лошади. Монахи описали их, как тёмное существо, которое тянуло за собой на санях с тросами троих гончих. Вдобавок ко всему из их труб валил удушливый чёрный дым, окутывающий наездника. Они были убеждены, что это сам Дьявол.

Монастырь охватила паника. Послушники укрылись внутри церкви и начали читать молитвы, чтобы изгнать рогатого врага. Они видели, как двое посланников Дьявола, оба чисто выбритые и одетые во все чёрное, выходили из вагона. Они попытались проникнуть внутрь монастыря, но его наглухо запертые двери, пение монахов и воля Девы Марии не допускали подобного святотатства.

Интересно, что владелец земель, где стоял монастырь — один из двух счастливчиков, который прыгнул с поезда «Санетти». У него возникла странная мысль после прочтения о средневековом несчастном случае: «а что, если „сани дьявола“, упомянутые монахами в дошедших рукописях, были тем самым поездом, с которого я спрыгнул?».

Куда на самом деле исчез поезд «Санетти»?

Николай Черкашин
Николай Черкашин

Главный популяризатор истории о поезде «Санетти» в России — экс-капитан I ранга Николай Черкашин. Этим вопросом он занимался больше десяти лет. Именно ему принадлежит статья о поезде, которую можно найти в «Википедии». Черкашин настаивает на том, что лично ездил в Италию и через знакомых получил доступ к закрытым документам. В них-то и говорилось об исчезновении поезда с пассажирами.

С точки зрения здравого смысла история вызывает массу вопросов. Однако, люди всё же исчезли, и найти этому объяснение, так до сих пор никто не смог.

Вот и подходит к концу рассказ о мистическом поезде, что заблудился во времени. Как говорил Эрол Озан: «Порой для того, чтобы найти по-настоящему красивое место — нужно сбиться с пути»(кстати, а не напоминает ли вам это Майнкрафт???)

Кто знает, где он может ещё появиться…

Кстати, а рядом с вами нет железной дороги?

Я бы не написал эту статью, если бы ровно год назад, со мной тоже не приключилась бы мистическая вещь. Но о ней — тут не будем! О ней на дзене, знают только два человека и они не дадут соврать если что.

С вами был Рос, всем удачки:-)