Вторичный рынок для большинства потенциальных покупателей – это, фактически, единственный шанс поменять свою «ласточку» на другое авто. Первичный рынок взлетел до невиданных высот в ценовой политике, поэтому сейчас цена новой машины сравнялась с ценой квартиры в крупном городе.
Вторичка также взлетела, но даже сегодня можно найти машину, которая будет сравнительно недорогая и действительно надежная. Есть машины, которые не имеют широкой популярности, но при этом полностью удовлетворят все «хотелки» своего нового владельца. DongFeng H30 Cross – машина, про которую знают единицы. Это переходная модель между седаном и кроссовером. Такой X-Ray на максималках. Под капотом этого «малыша» стоит проверенный временем двигатель Nissan 1.6 литровый атмосферный на 117 лошадок. Точно такой же двигатель стоит на Tiida, потому 350+ тысяч километров для него не предел. А цепной ГРМ позволит первые 200 тысяч ездить спокойно.
Пару такому двигателю составила не менее надёжная коробка Aisin, которую по праву называют лучшей автоматической коробкой. Механика также имеет японские корни. Замена масла раз в 50-60 тысяч и будет водителю счастье.
Клиренс в 17.5 сантиметров и 415 литров багажного пространства, что еще нужно для комфортной поездки. А если учесть, что данная машина китайская, то плюшек в ней достаточно.
Главный плюс такого автомобиля – это цена. Ведь машины из поднебесной теряют цену гораздо быстрее. По итогу есть возможность взять машину 5-6 лет за 500 тысяч.