11,1 тыс подписчиков

Знаменательные места и выдающиеся сооружения Евразии-2

8 июня 20238 июн 2023

121

7 мин

Продолжаю подборку о знаковых местах, - все видела своими глазами!

1. Владивосток, Николаевские триумфальные ворота.

История этого памятника начинается в январе 1891 года, когда стало известно о предстоящем посещении города наследником престола цесаревичем Николаем Александровичем Романовым. Владивостокская Городская Дума приняла решение о сооружении в его честь "каменных триумфальных ворот".

В 1890 году будущий император России Николай II отправился в длительное путешествие. Он проехал 15 тысяч км по железным дорогам и 22 тысячи км по морю. После визита в Индию, Сингапур, на Яву, в Сиам и Японию, в начале мая 1891 года 23-летний Николай прибыл к берегам России.

Очевидцы вспоминали теплый майский день, навстречу к наследнику престола, казалось, вышел весь город, а его путь был усыпан ландышами!! Какое кощунство- краснокнижные нежные цветы и под ноги.

Арка цесаревича, так ее стали называть в народе, простояла до 1927 года, но потом по решению новых властей, как символ ушедшей в прошлое царской России, ее взорвали. Восстанавливали уже в 2003 году очень близко к оригиналу.

2. Владивосток, Русский мост.

Русский мост- был самым длинным в России до 16 мая 2018 года, более 3 км, пока не появился Крымский. Русский мост строился в условиях сильных ветров, влажного климата и резких перепадов температур. В результате ванты, благодаря специальной стали, способны выдержать температурный диапазон от -40 до +40 градусов, а срок их эксплуатации – до ста лет. Аэродинамическое сечение сооружения делает его устойчивым даже к шквалистому ветру, который часто бывает во Владивостоке.

Учитывая уникальность сооружения, он вполне может быть на российской купюре.

Ночью подсвеченный мост просто завораживает!

Тросы окрашиваются в цвета российского флага, фееричное зрелище!

3. Красноярск, мост Коммунальный.

Если достать из кошелька российский червонец, то мы увидим на нем Коммунальный мост, соединяющий берега Енисея. Он связывает не только правый и левый берега города. Мост соединяет два географических понятия: Западную Сибирь и Восточную. Дома новостроек на фото- это уже Восточная Сибирь. Правобережье застраивалось позже.

Мост, открывшийся в 1961 году, являлся на тот момент уникальным в практике и советского, и зарубежного мостостроения. Возведение опор проводилось кессонным методом. Что такое кессон? Это воздушная камера, опускавшаяся в воду, в которую компрессором нагнетался воздух под давлением 1,8 атмосфер. Внутри рабочие отбойным молотком, ломом и лопатами вынимали грунт и укладывали на его место бетон, формируя опоры будущего моста.
Трудиться в таких условиях можно было лишь по 4 часа. Жуть!! Не зря, в обиходе кессоны называли гробницами.

4. Китай, Великая китайская стена.

Великую китайскую стену начали строить еще в 3 в. до н. э., а последние кирпичи были уложены уже при династии Мин (1368–1644). Т.е. строилось это чудо света 1800 лет. Длина ее по оценкам разных специалистов варьируется от 6276,442 до 8851,392 км, но тянется она не сплошной лентой, а с перерывами.

В строительстве Великой китайской стены за столетия успели поучаствовать миллионы людей и есть все основания полагать, что значительная их часть была преступниками, осужденными по «тяжким» статьям. Работа на строительстве была тяжелой, неблагодарной и даже опасной — считается, что она унесла жизни как минимум 400 тыс. человек.

Оборонительную функцию, на которую рассчитывали при строительстве, стена не смогла выполнить в целом. В некоторых местах она была невысока, да и халтурили китайцы: надо было камни цементировать раствором из риса, а они кое-где подкладывали глину, что было недолговечным.

В годы культурной революции с 1966 по 1976 хунвэйбины стену разбирали на кирпичи для строительства жилья и свинарников, хотели расквитаться с эпохой деспотизма. В какой-то момент, осознав значимость этой постройки, власти запретили демонтаж. Начался туристический бум. Вождь Мао даже выдвинул такой тезис: "Если ты не побывал на Великой Китайской Стене, ты не крутой".

5. ОАЭ, Дубай, Пальмовые острова.

Дубай считается местом, где сосредоточено огромное количество сооружений, которые поражают человеческое воображение. Это и самое высокое здание, и самый большой торговый центр в мире. Это и горнолыжный курорт в сердце раскаленной пустыни, да и всякого другого полно.

Было задумано 5 проектов насыпных островных композиций, из которых сдан в эксплуатацию только один- "Пальма Джумейра".

Недвижимость на этой "пальме" выкуплена, но, говорят, не очень довольны собственники из-за того, что вода стала застаиваться и цвести. А что вы хотели? Вмешательство человека в природу просто так не проходит.

Засуетились экоактивисты, считая, что создание островов может уничтожить несколько видов местной флоры и фауны, поскольку изменилось дно залива, его рельеф, температура воды. К тому же изменился характер течений Персидского залива.

Из иллюминатора самолета проект смотрится очень даже симпатично, но я бы не хотела там жить.

6. Ирак, Вавилон, ворота богини Иштар.

Названные в честь аккадской богини любви, плодородия и войны ворота были построены в Древнем Вавилоне в 575 году до нашей эры. Пожелав увековечить свое имя, Навуходоносор не скупился на различные архитектурные проекты — сады Семирамиды, царский дворец. Попала в этот список и городская стена с 8-ю воротами.

При строительстве использовали глазурованный кирпич. Ярко-синий цвет придавал воротам особое величие, сразу выделяя их на фоне желтого песка и серых домов. Также считалось, что синий цвет символизирует богиню Иштар.

Диковинное животное, изображенное на стенах ворот богини Иштар, называют сиррушем. У него голова змеи, передние лапы льва, а задние птичьи. Хвост скорпионий, тело покрыто чешуей. Еще и рог на голове. Не исключено, что эта рептилия существовала в период строительства ворот, т.е. в 6 веке до н.э.

Красивое строение, что уж тут скажешь. Только вся беда в том, что это хуссейновский новодел. Оригинал был увезен немецким археологом Ричардом Кольдевеем, раскопавшим это чудо, в Берлин. Там и хранится в Пергамском музее, восстановленный из фрагментов, найденных Ричардом. В музеях Парижа, Детройта, Нью-Йорка, Бостона, Стамбула и других крупных городах мира хранятся отдельные обломки от вавилонских ворот. Кто бы сомневался....

7. Пакистан, Исламабад, Монумент Независимости.

В полночь с 14 на 15 августа 1947 года бывшие британские владения в Южной Азии были разделены на два независимых доминиона: Индийский Союз и Пакистан. В 2007 году пакистанские власти решили это событие отметить грандиозным сооружением в виде 4 лепестков лотоса, символизирующих 4 провинции страны и 3 маленьких лепестков - символ трех округов.

На лепестках с внутренней стороны- картины, в виде фресок, героических подвигов пакистанцев. В центре пирамида о четырех углах- опять символ провинций.

Кругом разбит парк, место очень популярное и для туристов, которых совсем немного, и для локалов.

Независимость, полученная от британцев, оказалась с подводными камнями. Англо-саксы не учли конфессиональную дифференциацию. Кашмир, где проживали мусульмане, остался в Индии. А ведь ислам для Индии нетипичен. Пакистан же, наоборот, верит в Аллаха. И это была не ошибка, а преднамеренное действие. Британцы не дали возникнуть мощным и сильным независимым государствам, оставив возможность конфликта, которым можно управлять при случае.

8. Сингапур, Garden on the bay. (Сад у залива)

В Сингапуре достопримечательностей более, чем достаточно. В основном, это оригинальные проекты, которых не увидишь в других концах света. "Сад у залива"- это парковая зона с оранжереями, скульптурами и футуристическими деревьями.

Наиболее узнаваемой конструкцией «Садов у залива» являются гигантские футуристические деревья, высота которых колеблется от 25 до 50 метров. Их стволы обвивают папоротники, лианы и другие представители тропической растительности, а кронами служат металлические конструкции. Кроме того, эти сооружения из бетона и железных прутьев используют солнечную энергию для некоторых важных функций. Именно вечером сюда приходят туристы, чтобы попасть на световое шоу "Садовая рапсодия".

Деревья соединены мостиком, по которому можно пройти, купив недешевый билет. Так ведь еще и страшно!!

Особенно впечатляюще смотрится этот фантастический искусственный парк на фоне отеля "Марина-бей", знаменитого своей крышей в виде корабля.

Если моя публикация вам понравилась, ставьте лайки и подписывайтесь.