Harley-Davidson впервые выпустил Fat Boy в 1990 году, и с тех пор он стал одним из самых популярных мотоциклов бренда. Чтобы полностью понять его эволюцию, мы должны сначала взглянуть на историю мотоцикла, что это такое, как он появился и как он изменился за десятилетия.
От концепции до серийной модели
Первый прототип Fat Boy был разработан Луи Нетцем и Вилли Г. Дэвидсоном. Они сочли нужным определить его характерный внешний вид с цельнолитыми дисковыми колесами спереди и сзади.
Концепция, которая послужит основой для нового семейства в линейке Harley, была подвергнута хардкорному тестированию и множеству отзывов клиентов, чтобы подготовить ее к полноценному производству. Потребовалось два года работы, прежде чем Вилли был удовлетворен конечными результатами. В 1988 и 1989 годах Вилли ездил на прототипе мотоцикла в Дейтону. Мотоцикл был представлен как серийная модель, доступная для продажи публике в 1990 году.
Fat Boy 1990 года был представлен миру с однотонной цветовой гаммой -серое серебро. В Америке Fat Boy после дебюта получил прозвище «Серый Призрак», потому что единственным цветом, в котором он продавался, был серый. Чтобы добавить удивительно привлекательный контраст, были использованы желтые детали. Чтобы придать мотоциклу вид ручной работы, топливный бак и сиденье были украшены деталями шнуровки, и он был увенчан уникальным логотипом, который был призван создать чувство ностальгии и патриотизма.
Что такое Толстяк?
Fat boy - это мотоцикл типа softail cruiser. Многие люди задаются вопросом, как он получил свое название.(Ох сколько фантазий на эту тему) Возможно, этот термин был дан мотоциклу из-за интерпретации Вилли его огромных размеров. Это также название, которое связывает мотоцикл с моделью Fat Bob, которая была произведена ранее с аналогичной ДНК. Чтобы еще больше объяснить термин «softail», он описывает внешний вид жесткого шасси hardtail, которое спроектировано с качающимся рычагом и имеет скрытые пружины. Это относится к типу рамы. Концепция рамы softail была куплена у инженера Билла Дэвиса и является собственным продуктом, который в настоящее время разрабатывается командой Harley-Davidson.
Технические характеристики FLFB
FLFB, выпускавшийся с 1990 по 2017 год, был оснащен двигателем Twin V Twin объемом 1,340 куб. см и 1,584 куб. см. Milwaukee Eight появится в 2018 году с объемом 1,746 куб. см и 1868 куб. см.
За первый год после дебюта модели было продано около 4500 экземпляров, спустя несколько лет – уже несколько сотен тысяч! Немалую роль в популярности мотоцикла сыграло участие Fat Boy в фильме «Терминатор 2». Кстати, сейчас мотоцикл, участвовавший в съемках, выставлен в музее Hollywood Star Cars Museum в Гатлинбурге, штат Теннеси
Первые изменения в Fat Boy
Выхлоп был первым, что изменилось в выпуске Fat Boy 1994 года. Он был оснащен новым бесшовным выхлопом, который придал ему более гармоничный вид. Это было единственное серьезное изменение, которое было сделано за год, но это было действительно все, что было нужно.
В 1996 году инженеры Harley-Davidson провели ревизию распределительного устройства и главного цилиндра. Это было единственное реальное изменение, которое было внесено после изменений, внесенных в 1994 году.
Только в 1999 году Fat Boy был представлен с новым двигателем объемом 1,450 куб. см с двумя распредвалами.
Эволюция продолжается
Двигаясь в сторону современности, сохраняя ностальгию по прошлому, Harley добавил несколько инноваций в Fat Boy 2002 года, включая сигнализацию, иммобилайзер.
2005 15-летие Fat Boy
Это специальное издание вышло с двигателем под названием «Screamin' Eagle», а также с нестандартными колесами и специальной краской.
2006 Harley-Davidson Fat Boy
Fat Boy был модернизирован в 2006 году с двигателем с двумя распредвалами объемом 1,584 куб. См, который был больше и работал в паре с шестиступенчатой коробкой передач.
2010 Толстяк Ло
Единственным существенным изменением в 2010 году стало добавление Lo, который отличался самой низкой высотой сиденья, которую когда-либо производил Harley-Davidson.
В 2012 году мотор Twin Cam 103B с увеличенным рабочим объемом стал стандартным для этой модели. Fat Boy стал быстрее ездить, лучше тормозить и обзавелся 6-ступенчатой коробкой передач. Но при этом внешне «Толстяк» выглядит почти так же, как и оригинальная версия 1990-го года – не считая некоторых несущественных эволюционных изменений. И в этом постоянстве весь Fat Boy! Сильный, упрямый и немного старомодный… но верный себе.
2018 Толстяк
Fat Boy все еще жив и здоров в 2018 году, и он представлен в виде нового редизайна в раме softail, которая включает в себя заднюю и переднюю подвеску Showa, которая заменила двойные амортизаторы новым моноамортизатором, установленным под сиденьем. Он предлагает лучший контроль управления наряду с большим комфортом.