Спрос на кроссоверы можно считать достаточно высоким на сегодняшний день. Россияне уже давно предпочитают их, нежели обычные легковушки и тому конечно же есть объяснения. Пожалуй, основной аргумент в пользу кроссоверов – это его универсальность и функциональность. Россияне сейчас предпочитают много машины за мало денег и кроссоверы оптимально вписываются в данную концепцию. Кроме того, достоинствами подобных авто являются относительная проходимость, солидный дизайн и хорошее оснащение.
Впрочем, что сейчас можно купить, скажем, до 2.5 миллионов рублей???
При поверхностном анализе может показаться, что за такие деньги Вам будут доступны лишь модели городского сегмента. Но на самом деле это не совсем так и в данной публикации Вы познакомитесь со среднеразмерной моделью сегмента, которая способна порадовать своего потенциального обладателя.
А говорить мы сегодня будем о Geely Atlas Pro. Стоит сказать, что данная модель не новичок на российском рынке. Тем не менее, у неё уже есть определённая репутация и она вполне благопристойная.
В настоящее время приобрести такой автомобиль можно от 2.3 миллионов рублей. И стоит отметить, что в данном ценовом диапазоне конкурентов у Geely Atlas Pro не слишком много. Тем не менее, в этом ничего плохого нет, ибо сам по себе этот кроссовер обладает целым рядом достоинств.
По традиции стоит начать с щедрых комплектаций. В них можно увидеть наличие таких функций, как климат-контроль, панорамная крыша или люк, комбинированная отделка салона, электромеханический стояночный тормоз, система помощи спуска со склона, светодиодная головная оптика, противотуманные фонари, бесключевой пуск двигателя, электрический обогрев лобового стекла, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, камера заднего вида или круговой видеообзор, датчики парковки, система определения давления в колёсах, и так далее.
В подкапотном пространстве трудится турбированный силовой агрегат на 1.5 литра с тремя цилиндрами. Его мощностная отдача составляет 177 лошадиных сил. Следует отметить, что в модификации с передним приводом идёт классический 6-диапазонная автоматическая коробка. А вот если привод полный, то пару движку составляет робот с двумя сцеплениями.
По части дизайна экстерьера особых претензий быть не может. Geely Atlas Pro отличается гармоничными пропорциями и классическим силуэтом кузова. При этом, дополнительное внимание привлекают многослойная решётка радиатора, граненные фары, выразительные бамперы и декоративные молдинги.
Салон сочетает в себе здоровый консерватизм и высокие технологии. Скажем так, здесь нашлось место и для аналоговых клавиш, и для сенсора. Но в целом, архитектура передней панели получилась гармоничной и глаз останавливается на блоке мультимедиа, который органично вписался в консоль. Приборная комбинация, также, может быть виртуальной и её графика достаточно детализированная.
В общем и целом, Geely Atlas Pro неплохой вариант для семьи. Он отличается довольно просторным салоном и вместительным багажным отсеком. Поэтому такую модель вполне можно рассматривать для приобретения.
