Lotus, который входит в огромный концерн Geely, переживает ренессанс. Теперь это не просто производитель спортивных автомобилей. Помимо Emira - последней модели с традиционным двигателем - в линейке есть два электромобиля: гиперкар Evija и кроссовер Eletre. К концу года появится седан. А к 2026 году ожидаются еще компактный кроссовер и электрический спорткар, разработанный совместно с Alpine. Что будет дальше? Коммерческий директор Lotus рассказал Autocar, что британская марка не ограничивает себя рамками и анализирует спрос покупателей. Отвечая на вопрос о перспективах универсала или шутинг-брейка, Майк Джонстон сказал: “Вкусы потребителей меняются, появляются новые сегменты рынка, а также новые технологии, которые позволяют делать вещи по-другому”. Однако он подчеркнул, что первоочередная задача - вывести на рынок седан, компактный кроссовер и электрический спорткар. Это означает, что универсал или другие производные не появятся в ближайшие три года. Джонстон намекнул, что в будуще