Омская компания "Поликон" разработала инновационную технологию для производства авиационных шин на территории России. Этот прорыв станет основой для сборки авиалайнера МС-21, который должен революционизировать гражданскую авиацию. Введение санкций привело к локализации всего производственного процесса на предприятиях страны.
Одним из критических моментов была замена импортированных двигателей на отечественный ПД-14. Теперь вызовом стал поиск замены шинам от французской компании Michelin. Для их производства "Поликон" создал специализированный станок, позволяющий ускорить и оптимизировать вторую стадию сборки авиационных шин.
Каждая модель шины требует индивидуального подхода и станка, что обусловливает высокую степень сложности процесса. Опережая график, омский производитель запустил станок, способный собрать 8 покрышек в час, не ущемляя точность и надежность продукта.
Задачу выпуска шин для МС-21 возьмет на себя компания "ЯШЗ Авиа", наиболее крупная в России разработчик и производитель авиационных шин. Они нацелены на создание опытных образцов шин для МС-21 к концу мая. Разработчики готовятся к масштабному производству и создают специализированные площадки для нового оборудования.
Ожидается, что итоговый результат будет радикальным успехом для российской авиации и Объединенной авиастроительной корпорации. МС-21 должен вступить в линию "Аэрофлота" к 2025 году, укрепляя российскую авиаиндустрию.
По данной теме у нас еще есть много интересного, вот например: