Найти в Дзене
БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА

Не имеющий аналогов в 43 масштабе отечественный автобус «ЛАЗ» с необычной внешностью

В сегодняшней статье я вам покажу масштабную модель автобуса марки «ЛАЗ», которая не имеет аналогов в 43-м масштабе. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Хорошо это или плохо, что у модели нет аналогов, сказать сложно. Перед нами работа украинской мастерской «Vector-Models». За плечами мастерской огромное количество созданных в 43-м масштабе моделей общественного транспорта. Более того, большое количество моделей до сих пор не выпущены другими производителями. Представленная в статье модель автобуса ЛАЗ-699A «Карпаты-1» является одной из них. Перед нами копия первого опытного образца модели «Карпаты». Согласно истории, работы по созданию туристического автобуса начались в 1960-м году, а всего было пять разных опытных образцов. Перед нами масштабная модель второго опытного образца, представленного в декабре 1960-го года.

В сегодняшней статье я вам покажу масштабную модель автобуса марки «ЛАЗ», которая не имеет аналогов в 43-м масштабе.

Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.

Хорошо это или плохо, что у модели нет аналогов, сказать сложно. Перед нами работа украинской мастерской «Vector-Models».

1
1

За плечами мастерской огромное количество созданных в 43-м масштабе моделей общественного транспорта.

Более того, большое количество моделей до сих пор не выпущены другими производителями.

2
2

Представленная в статье модель автобуса ЛАЗ-699A «Карпаты-1» является одной из них. Перед нами копия первого опытного образца модели «Карпаты».

Согласно истории, работы по созданию туристического автобуса начались в 1960-м году, а всего было пять разных опытных образцов.

3
3

Перед нами масштабная модель второго опытного образца, представленного в декабре 1960-го года.

Было создано всего два экземпляра. У одного были полностью круглые колесные арки, а у второго передняя арка имела срез в верхней части.

У автобуса ЛАЗ-699A «Карпаты» спереди было установлено четыре фары, но установили их не рядом друг с другом, а друг над другом.

Такое решение делало автобус узнаваемым издалека, но впоследствии от такого расположения фар отказались.

5
5

Масштабная модель, созданная мастерской «Vector-Models» была покрашена по архивной фотографии, которую кто-то раскрасил.

Насколько эти цвета соответствуют действительности, сказать сложно. Тем не менее, производитель выбрал именно эти цвета.

6
6
  • В последнее время всё чаще поступают сообщения, что слетает подписка. Рекомендую добавить канал в закладки, чтобы не потерять среди тысяч других каналов.

Вся светотехника выполнена из прозрачного пластика, а в передних фарах есть имитация лампочек.

Помимо этого, в автобусе отдельными деталями сделаны поручни под ветровым стеклом.

7
7

Почему-то я не наблюдаю наружные дверные ручки. Как минимум водительская точно должна быть. Возможно, этот косяк только у этого экземпляра.

Аккуратные стеклоочистители ветрового стекла, сигналы на крыше, отдельно сделанные наружные зеркала, есть номерные знаки как на прототипе.

8
8

Колесные ступицы закрывают декоративные колпаки. Прозрачное остекление, а стекла на скатах крыши тонированные.

Сиденья в салоне покрашены, на боковых окнах сделана имитация штор. Увы, с этих ракурсов не видно, как проработан интерьер.

9
9

Тираж масштабной модели от «Vector-Models» уже давно закончился, и купить её можно исключительно с рук.

Как вам масштабная модель? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.

Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ

Продолжение следует...